汽车吊吊笼高空作业规范8篇汽车吊吊笼高空作业规范 吊装安全方案编制人： 黄增一、编制依据： 本方案编制参考了《建筑施工手册》、《建筑安装工程施工技术操作规程》、《建筑构件质量验评标准》下面是小编为大家整理的汽车吊吊笼高空作业规范8篇,供大家参考。
篇一：汽车吊吊笼高空作业规范
安全方案 编制人：黄增 一、 编制依据：
本方案编制参考了《建筑施工手册》 、 《建筑安装工程施工技术操作规程》 、《建筑构件质量验评标准》 施工组织设计。
二、 工程概况：
三一泵送调试车间工程， 建筑面积 8430 平方米， 其吊装任务是吊装钢梁、 钢柱、 钢屋架等。
三、 作业环境、 施工准备 3. 1 汽车式起重机的型号、 数量：
根据吊装钢材重量不同， 配置 50T、 25T 汽吊各一辆。
3. 2 人员 准备：
每辆汽吊各配置相应信号工和司 索工。
3. 3 施工机械使用 前的准备 1、 起重机进场前， 必须向项目 部提供起重机的出厂检测报告、 年检报告、 产品说明书。
2、 起重机司 机、 信号工、 司 索工必须持证上岗 ， 身体健康。
3、 起重机租赁公司 与项目 部签订租赁合同和安全生产协议书。
3. 4 技术准备 1、 由项目 部技术员 制定《汽车式起重机施工方案》， 工长负 责对起重机司 机、 信号工、 司 索工进行安全交底。
2、 安全员 、 工长、 机械员 负 责起重机日 常的安全检查工作， 每周由安全员 组织一次全面的安全文明施工检查和教育。
四、 起重机施工要求 1、 司 机必须与指挥人员（ 起重工）
密切配合， 严格按照指挥人员 发出的信号（ 旗号或手势）
进行操作； 操作前必须鸣号（ 铃或喇叭）
示意； 如发现指挥信号不清或错误， 有权拒绝执行， 并采取措施防止发生事故； 操作时， 对其他人员 发出的危险信号， 司 机也应采取制止措施， 以避免发生事故。
2、 施工中， 如遇有大雨、 大雪、 大雾和六级以上的风影响施工安全时， 应停止起重工作， 并将臂杆降低到安全位置。
3、 起重机在吊装过程中， 现场安全员 必须负 责现场的安全管理。
4、 新到、 修复和新安装的起重机械设备， 应遵照《建筑机械技术试验规程》 中的有关规定进行试验和试吊， 并经过主管机务人员 、 操作人员 和项目 安全员 共同检查， 合格后方可使用 。
5、
不准载荷行驶或不放下支腿就起重。
在不平整的场地工作前， 应先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升之前完成的收入应在吊臂放轻搁稳后进行， 下要垫硬木块， 在支点不平的情况上， 应加厚木板垫低， 以保持机身水平。
操作前应检查距
尾部回转范围 50cm 内 无障碍物。
6、 动臂式起重机起重时， 臂杆的最大仰角 不得超过原厂规定， 无资料可查时最大不超过 78° ； 如需超过 78° ， 须与有关人员 研究， 订出安全措施， 经技术负责人批准后， 方可起吊。
7、 不同型号和不同规格的起重机械设备， 按其出厂具体规定装设的高度限位器、变幅指示器、 幅度限位器、 转向限位器等安全保护装置都应齐全可靠。
8、 起重机机械设备严禁超载。
9、 严禁用 各种起重机械进行斜吊、 拉吊； 严禁起吊地下的埋设物件及其它不明重量的物件， 以免机械载荷过大， 而造成事故。
10、 严禁各种起重机吊运人员 或用 手抓吊钩升降， 以防起重系统突然失灵而发生事故。
11、 在起吊和落吊的过程中， 吊件下方禁止人员 停留或通过， 以防物件坠落而发生事故。
12、 起吊的构件应绑扎牢固， 并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件， 如起吊零星物件， 必须用 吊笼或钢丝绳捆绑牢固； 构件吊起后转向时， 其底部应高出所有障碍物的 0. 5 米以上。
13、 吊运的构件放置时， 要注意地面的平整， 防止歪斜倾倒。
14、 起吊构件时， 吊钩中心应直通过构件重心， 构件吊起离地面 20～ 50cm 时必须停车检查：
1) 起重机的稳定性；
2) 制动器的可靠性；
3) 构件的平稳性；
4) 绑扎的牢固性。
15、 起吊构件必须拉好溜绳， 构件起落、 转向速度应均匀， 动作要平稳， 不准紧急制动； 转向时， 未停稳前不得做反向动作； 注视吊钩的上升高度， 防止升到顶点， 因限位器失灵而造成事故。
16、 风雪天气工作， 为了 防止制动器受潮失效， 应先经过试吊， 证明制动器可靠后， 方可进行工作。
17、 起重机在运行中， 如遇紧急危险情况， 应立即拉离紧急开关停车； 在降落重物过程中， 卷扬机制动器突然失灵， 应采取紧急措施（ 即将重物稍微上升后再降落， 再稍微上升， 再降落， 这样多 次反复， 将重物最后安全降落）。
18、 起重机在停工、 休息或中途停电时， 应将重物卸下， 不得悬在空中。
如用 两台起重机抬吊构件时， 必须统一指挥， 两机载荷分配应合理， 动作须协调； 吊重不得超过两机所允许起重量的 75％ ， 单机载荷不得超过该机允许起重量的 80％ 。
19、 必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况。
轧头有螺帽和
压板的一面应在靠钢丝绳长的一端， 以免松动、 脱落； 确定轧头的规格、 数量和间距， 并根据钢丝绳的直径按标准排列； 机械运行中禁止用 手触摸钢丝绳和滑轮，以防发生事故； 通过滑轮的钢丝绳不准有接头， 以防通过时被卡住。
20、 钢丝绳的规格、 强度必须符合该起重机的规定要求。
钢丝绳在卷筒上应排列整齐， 放出钢丝绳时， 应在卷筒上保留三圈以上， 以防钢丝绳末端松脱； 钢丝绳的磨损或腐蚀， 如超过平均直径 10％ 和在一个节距内 的断丝根数多 于规定时，应更换新绳。
21、 起重工作完毕后， 在行驶之前， 必须将稳定器松开， 四个支腿返回原位。
起重臂靠在托架上时需垫 50mm 厚的橡胶块。
吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。
22、 工作中如遇故障， 应按规定顺序查清原因予以排除。
如本人不能排除应及时报修。
23、 吊钩除正确使用 外， 应有防止脱钩的保险装置， 吊索具必须使用 合格产品，卡环在使用 时， 应保证销轴和环底受力。
24、 施工场地平坦， 现场道路畅通， 具备吊装条件。
五、 吊装物体说明， 计算
吊装钢柱 10T
钢梁 9. 2T 考虑起重机的起重能力、 现场道路、 安全等各方面因素， 结合现场物件重量， 几何尺寸吊装高度来选择起重机。
根据机构性能表选择起重机， 考虑我施工条件，选用 50T 或 45T 汽车吊 1 台。
50T 汽车吊出杆长度 50m， 工作车径 50m， 吊重最大重量 50T， 45T 汽车吊出杆长度 45m， 工作车径 45m， 吊重最大重量 45T，
满足吊装要求。
配合起重机选用 25T 或 35T1 台。
（
大于 28. 5 米最高高度满足要求）
。
吊装绳长度根据吊点位置， 吊装角 度计绳长为 6m， 保持吊装角 度 55° 。
吊装钢丝绳选择， 根据吊装重量， 查表选绳。
选用 d=32 钢丝绳吊装,
破断拉力总和为 k=11T
6 为安全系数。
1、
计算重量：
P
（ 以钢材吨数作为吊装计算机索、 具的依据）
起重总载荷 P=QK=100*1. 1=110
取 110kn
11t 式中: Q——钢材总重量
Q=100KN
10t Q=92kN
9. 2t K——综合动载系数
取 K=1. 1 因 28／ 6=4＞ 11T(2+2× sin55° ) =3T 故选用 此绳安全。
11/3. 63=3. 03t
选用 28 的钢丝绳。
因 32/6=5. 3＞ 11T(2+2× sin55° ) =3T 故选用 此绳安全。
14/3. 63=3. 85 满足最大要求。
选用 32 的钢丝绳。
sin55° =0. 819152044 故选用 28 和 32 的钢丝绳.
六、 吊装程序、 方法和要求：
1． 施工准备。
（ 1）
认真学习 施工图纸， 并组织班组了 解安装的技术要求进行技术及安全交底。
（ 2）
认真核对的数量、 重量、 规格及连接件的规格、 数量。
（ 3）
核对结构件的就位尺寸和相互关系。
（ 4）
对各构件及支撑进行分类编号。
（ 5）
检查构件是否有严重裂纹、 扭曲、 破损及缺陷， 其质量是否达到标准要求， 如未达到应采取妥善措施。
（ 6）
查看构件、 予埋件及吊环是否齐全可靠。
七、 安全技术措施：
1． 吊装前， 作好安全教育及安全技术交底工作， 作好吊索目 及起重绳， 起重机的检查， 发现问题及时解决。
2． 吊装时保证吊装角 度不小于 55° ， 以保证构件不被损坏。
3． 吊装作业区域内 非操作人员 严禁入内 ， 梁柱子及屋架的吊装应在试吊无误后进行， 吊装时设专人指挥。
4． 施工人员 应遵守安全技术操作规程， 严禁违章作业和野蛮施工， 严格执 行"十不吊"。
（1）
信号指挥不明不准吊；
（ 2）
斜牵斜挂不准吊；
（ 3）
吊物重量不明或超负 荷不准吊；
（ 4）
散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；
（ 5）
吊物上有人不准吊；
（ 6）
埋在地下物不准吊；
（ 7）
安全装置失灵或带病不准吊；
（ 8）
现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；
（ 9）
棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；
（ 10）
六级以上强风不准吊。
其他影响安全的情况。
5． 所有计量工具应检测合格， 测量时尽量减少误差， 作好必要的复测。
6． 特殊工种人员 必须持证上岗 ， 严禁顶岗 和无证操作。
7． 施工人员 正确使用 劳动保护用 品， 进入现场戴安全帽， 2 米以上高空系挂安全带， 穿绝缘鞋， 吊装前在安全架上绑好安全绳， 安装时高空作业人员 将安全带拴于安全绳上， 确保安全。
8． 吊车站时， 勘察地理强度， 仔细调整吊车液压支腿， 确保吊车的稳定性，避免支腿下沉而失稳。
八、 经过技术员 讨论得出的吊装方法 1.
使用 50 吨吊机 1 台为主， 25 吨 1 台为铺进行起吊。
2.
使用 35 吨吊机 2 台同时进行起吊。
项目 经理：
邹跃新 现场施工负 责人
彭江林、 向元庆
现场施工技术员
黎明
现场安全员
吴征 、 黄增 现场班组长
朱小明 现场信号指挥
黄太平 起吊方法 1.
门式刚架采用 的钢结构斜梁应最大限度在地面拼装， 将组装好的斜梁吊
起， 就位后与柱连接。
可用 单机进行两、 三、 四点或结合使用 铁扁担起吊， 或者采用 双机抬吊。
吊点选择 大跨度斜梁的吊点必须计算确定。
对于侧向刚度小和腹板宽厚比大的构件，主要从吊点多 少及双机抬吊同步的动作协调考虑； 必要时， 两机大钩间拉一根钢丝绳， 保持两钩距离固定。
在吊点中钢丝绳接触的部位放加强筋或用 木方子填充好后， 再进行绑扎。
2. 钢屋架安装 钢屋架的吊装 钢屋架侧向刚度较差， 安装前需要进行稳定性验算， 稳定性不足是应进行加固。
单机吊常加固下弦， 双机吊装常加固上弦； 吊装绑扎处必须位于桁架节点， 以防屋架产生弯曲变形。
第一榀屋架起吊就位后， 应在屋架两侧用 缆风绳固定。
如果端部已有抗风柱已校正， 可与其固定。
第二榀屋架就位后， 屋架的每个坡面用 一个间隙调整器， 进行屋架垂直度矫正； 然后， 两端支座中螺栓固定或焊接→安装垂直支撑→水平支撑→检查无误， 成为样板跨， 依次类推安装。
如果有条件， 可在地面上将天窗架预先拼装在屋架上， 并将吊索两面绑扎， 把天窗架夹在中间， 以保证整体安装的稳定。
钢屋架垂直度的校正 在屋架下拉一根通长钢丝， 同时在屋架上弦中心线引 出一个同等距离的标尺， 用 线锤校正垂直度。
也可用 一台经纬仪， 放在柱顶一侧， 与轴线平移a距离；在对面柱顶上设同样为a的一点， 再从屋架中心线处用 标尺挑出a距离点。
如三点在一线上， 即屋架垂直。
（ 1）其他构件的安装 安装顺序宜先从靠近山强且有柱间支撑的两榀刚架开始， 在刚架安装完毕后， 应将其间的支撑、 檩条、 隅撑等全部安装好， 并检查各部位尺寸及垂直度等， 合格后进行连接固定； 然后依此为起点， 向房屋另 一端顺序安装， 其间墙梁、 檩条、 隅撑和檐檩等亦随之安装， 待一个区段整体校正后， 其螺栓方可拧紧。
大跨度构件、 长细构件以及侧向刚度小、 腹板宽厚比大的构件等， 吊点必须经过计算， 构件的捆绑和悬挑部位等， 应采用 防止局部变形、 扭曲和损坏的措施。
各种支撑、 拉条、 隅撑的紧固程度， 以不应将檩条等构件拉弯或产生局部变形为原则。
不得利用 已安装就位的构件吊其他重物； 不得在高强度螺栓连接处或主要受力部位焊接其他物件。
刚架在施工中以及施工人员离开现场的夜间， 或雨、 雪天气暂停施工时， 均应临时固定。
檩条因壁薄刚度小， 应避免碰撞、 堆压而产生翘曲、 弯扭变形； 吊装时吊点位置应适当， 防止弯扭变形和划伤构件。
拉条宜设置在腹板的中心线以上， 拉条应拉紧； 在安装屋面时， 檩条不致产生肉眼可见的扭转，其扭转角 不应超过3° 。
檩条与刚架、 梁的连接件（ 檩托）
应采取措施，
防止檩条在支座处倾复、 扭转以及腹板压曲。
钢平台、 钢梯、 栏杆等构件， 直接关系到人身安全， 安装时应特别重视，其连接质量、 尺寸等应符合规范要求； 其外观亦重视， 特别是栏杆， 应平整， 无飞溅、 毛刺等。
篇二：汽车吊吊笼高空作业规范
安全教育培训教案项目经理：
安全负责人：
编制人：
审核人：
监理工程师：
安 全 教 育
目
录 一、
安全教育制度 二、
安全教育计划、 安全及实际情况记录 三、
新入工地三级安全教育记录 四、
企业安全人员培训考核记录
安全教育制度 为保证安全生产， 使职工熟悉和自觉遵守安全生产中的各项章程， 特制定如下制度：
一、
凡新吸收或调换工种的工人， 上岗前必须进行安全教育， 经考试合格后， 方可入位操作。
二、
特殊工程工人应参加主管部门办的培训班， 经考试合格后， 持证上岗。
三、
要结合安全合同， 每年进行一次安全技术知识理论考核， 并建立考核成绩档案。
四、
安全教育主要内容有：
1. 贯彻和国家关于安全施工的方针、 政策、 法令和规定。
2. 安全生产管理规定。
3. 机电及各种安全技术操作规程。
4. 施工生产中危险域和安全工作中的经验教训惟及预防措施。
5. 尘毒的危害防护。
6. 执行班组教育、 现场教育、 岗位教育等三级安全教育。
公司一级安全教育内容 我们建筑业和其他行业不同， 有自己的特点：
产品不固定、 施工作业流动性大、 露天、 高处作业多、 手工操作、 体力劳动、 施工现场
变换不定、 临时工多、 工期不固定， 特别地现今经济体制的改革和建筑业开放劳务市场后， 建筑队伍不断地壮大， 而且又多为年轻新手，安全知识极其贫乏， 不安全因素多， 比较容易形成监时观念， 不采取可靠的安全防护措施， 靠侥幸心理过日子， 伤亡事故必然会发生。
所以， 安全教育是提高职工安全生龙活虎知识的重要方法， 开展安全教育更显出其重要意义， 以确保工人在生产过程中的安全和健康。
“三级安全教育” 是企业必须坚持的安全生产基本教育制度和主要形式是：
一级教育由公司负责执行， 二级教育由项目部负责进行，三级教育由班组负责进行。
今天， 我向大家进行公司一级安全教育， 其主要内容：
国家和地方的有关安全生产方针、 政策、 法律、 法规等； 本公司《安全生产手册》； 安全生产与劳动保护生产过程中的目的； 安全生产形势和近年来建安企业发生的重大事故及应吸取的教训； 发生事故后应采取什么措施等方面。
一、
国家和地方有关安分生产、 劳动保护的方针、 政策、 法律、 法规、 规范标准及规章制度等：
1. 我国安全生产的方针是“安全第一、 预防为主”。“安全第一”就是要把安全工作台终放在首位， 并作为头等大事来抓。
2. 我国安全工作管理的原则是：
“管生产必须管安全” 和“谁主管谁负责” 的原则：
它是企业管理安全工作的重要原则之一， 它体现安全与生产的辩证关系， 明确要求我人的生产必须是安全生产， 应坚持在计划、 布置、 检查、 总结、
评比生产的同时要进行计划、 布置、 检查、 总结、 评比安全工作；
“安全具有否决权” 的原则：
也就是说为保障职工和安全健康，在生产与安全发生矛盾时， 要首先保证安全， 杜绝那种只顾生产， 不重视安全、 粗心大意、 漫不经心的恶劣态度； 有权拒绝不符合安全生产要求或违反规章制度的指挥、 调度及安排。
3. 我国现行的安全法律、 法规有：
①《安全生产法》；
②《建筑法》；
③《建筑工程安生产管理条例》；
④《湖北省劳动安全条例》；
⑤《建筑施工安全检查标准》（JGK59—99）
⑥《施工现场临时用电安全技术规范》（JGK59—88）
⑦《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGK59—91）
⑧《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGK59—2002）
⑨《建筑工程标准强制性条文》；
⑩《建设工程施工安全技术操作规范》；
二、
本公司的《安全生产手册》（内容：
安全生产操作规程）
三、
安全生产与保护工作的目的 国家、 企业对劳动者在劳动生产过程中的生命安全和身体健康的保护， 消除生产中的不安全、 不卫生因素， 防止伤亡事故和职业病的发生， 从而保证生产的顺利进行和人的安全与健康。
四、
安全生产形势和近年来全市建安企业发生的重大事故及应汲
取的教训：
建安企业重大伤亡事故主要表现在高处坠落、 物体打击、 机械伤害、 触电、 倒塌等， 究其原因主要是违反操作规程和劳动纪律， 安全教育不够、 管理不严、 违章作业、 防护缺陷不严等。
我们避开近几年虽没发生过重大伤亡事故， 但这并不意味着可以放松安全管理。
因此，我们必须加强安全教育和管理， 加强安全防范措施， 严格遵守各项操作规程， 现场负责人、 施工员、 安全员和班组长应起带头模范作用，尽心尽责， 做好上岗前的安全教育。“血的教训” 告诉我们 ， 在抓工程进度、 质量的同时， 要摆正效益与安全之间的关系， 确实重视安全生产管理工作， 认真执行“三查二反”（查思想侥幸麻痹心理、 查放松安全管理、 查规章制度的落实， 反违章指挥、 反违章作业）。
领导应克服“三重三轻” 思想， 即重生产轻安全、 重进度轻安全、 重效益轻安全， 牢牢树立“安全第一、 预防为主” 的指导思想和贯彻“管生产必须管安全” 的原则， 强化检查监督工作， 发现隐患及时整改， 健全制度， 当生产与安全相矛盾时， 应先抓安全。
五、
发生事故应采取什么措施：
事故现场院处理有三个方面：
1. 事故发生后， 应立即组织人员救护受伤害者， 并采取有效技工施防止事故蔓延扩大；
2. 认真保护事故现场， 凡与事故有关的物体痕迹、 状态不得破坏；
3. 主抢救受伤者需要移动现场某些物体时， 必须做好现场标志。
4. 伤亡事故发生后， 负伤者或事故现场有关人员应主即直接或逐
级报告企业负责人， 工伤事故的调查处理应遵守三个基本原则， 也景是我们常说的“三不放过”：
事故原因分板不清不放过； 事故现任者和群众没受到教育不放过； 没能制定出防范措施不放过。
其目的就是要认真分析事故原因， 从中接受教训，采取相应措施， 防止类似事故重复发生。
项目 部二级安全教育内容 一、
事故形成机理：
“事故” 是由物的不安全状态和管理上的缺陷共同偶合而成的，
客观上一经出现事故隐患， 人主观上又表现为不分全行为， 就会立即导致伤亡事故的发生。
事故的真正原因是由于人的不安全行为和物的不安全状态。
但是， 造成“人失误” 和“物故障” 的这个直接原因常常是管理上缺陷，后真虽是间接原因， 但它是背景因素， 而且是事故发生的本质原因。
从事故的形成机理看， 我们要保证安全生产， 把伤亡事故降下去，除必须依靠科学的安全管理和相应的安全技术措施外， 尚应广泛开展安全生产的宣传教育， 使各级领导和广大职工群众， 真正认识到安全生产的重要性、 必须性， 懂得安全生产、 文明施工的科学性， 牢固树立“安全第一” 的思想， 自觉地遵守国家和企业各项安全生产法规、法令各规章制度。
二、
施工现场一般安全管理规：
1. 参加本企业生产的职工应热爱本职工作， 努力学习， 提高政治、文化、 业务水平和操作技能， 积极参加安全生产的各种活动，提出改进安全工作的意见， 搞好安全生产；
2. 劳动纪律， 服从领导和安全检查人员的指挥， 工作时思想集中，坚守岗位， 未经许可不得从事非本工种作业； 来禁酒后上班；
3. 参加施工的工人（包括学徒工、 实习生、 代培人员和民工）
要熟知本工种的安全技术操作夫程， 并应严格执行操作规程（包括安全帮质量的技术操作规程）， 不得违章指挥和违章作业，对违章指挥的指令有权拒绝， 并有责任制止他人违章作业；
4. 听从班组长和现场施工人员的指挥， 服从分配， 团结一致， 共
同完成好生产任务；
5. 特种工人（如电工、 焊工、 起重机司机等）
必须经过专门训练，考试合格发给操作症， 为准上岗独立操作；
6. 下确合用个人防护用品和安全防护措施， 进入施工现场， 必须戴好安全帽， 禁止穿“三鞋”（拖鞋、 高跟鞋、 硬底鞋）
或光脚步上班； 在没有防护设施的情况下高空、 悬崖和陡玻施工时，必须系好安全带； 上下交叉作业有危险的出入口要有防护棚或其他隔离设施； 距地面 2 米以上作业要有防护栏杆、 挡板或安全网。
安全帽、 安全带、 安全网要定期检查， 不符合要求的，严禁使用；
7. 施工现场的各种设施、 临边防护、 安全标志、 警示牌、 安全操作规程牌等， 不得任意拆除或挪动， 要移动必须经现场施工负责人同意。
8. 施工现场的洞、 坑、 沟、 升降口、 漏斗等危险处， 应有防护设施或明显标志。
9. 施工现场要有交通指示标志， 交通频繁的交叉路口， 应设指挥；危险地区， 要悬挂“危险” 或“禁止通行” 牌， 夜间设红灯示警。
10. 施工现场设的交通指示标志， 不得随意拆除； 场内工作要注意车辆来科及机械吊装；
11. 不得在工用地点开玩笑、 打闹以免发生事故；
12. 上玉箭应检查所要使用的工具是否完好， 上高空作业所携带工
具应放在工具袋内， 随用随取。
操作前检查操作地点或工作场所是否安全， 道路是否畅通， 防护措施是否完善。
工作完成后应将所使用的工具收好， 以免掉落伤人；
13. 遇有恶劣气候， 风力在六级以上时， 应停止高处露天作业；
14. 暴风雨过后， 上岗前要检查操作地点的脚步手架有无变形歪斜；
15. 凡患有高血压症、 心脏病、 癫痫症以及其他不适于上高处作业的， 不得从事高处作业；
16. 不得站在砖墙上或其危险部位安模、 砌墙、 划线、 刮缝等；
17. 现场材料堆放要整齐、 稳固、 成堆成垛， 搬运材料、 半成品等应由上而下逐层搬取， 不得由下而上或中间抽取， 以免造成倒垛伤人毁物事故；
18. 吊运零星材料应用吊笼， 吊运砂浆应用料斗， 并不得装得过满。
19. 用斗车运送材料， 行走中两车辆距离应大于 2 米， 坡道应大于10 米；
20. 清理安全网， 如须进入安全网， 事选取必须先检查安全网的质量， 支杆是否牢靠， 确认安全后， 方可进入安全网清理， 清理进应一手抓住网筋， 一手清理什物， 禁止人站立在安全网上，双手清量什物或往下抛掷。
清理什物时， 地面应设监护人、 禁人入内， 或在周边加设围栏；
21. 在建工程每层清理的建筑垃圾余料应集中运至地面， 禁止随便由高处往下抛掷， 以免造成尘土飞扬和掉落物伤人；
22. 不准在临时工棚内使用电炉、 火炉、 煤油炉及煤气炉等， 不准任意设灶；
23. 在易燃易爆场所工作， 严禁明火、 吸烟等；
24. 消防器材、 用具、 砂袋、 消防用用等不得挪作他用或移动；
25. 现场电源开关、 电线线路和各种机械设备， 非操作人员不得使用权用； 使用权用手持电动工具， 应穿戴好个人防护用品， 电源线要架空；
26. 货运井架严禁乘人， 若违章乘人， 将按有关规定罚款；
27. 起重机械在工作中， 任何人不得从起重臂或吊物下通过；
28. 吊篮在运行中， 任何不得将头、 手、 身体等到伸入吊篮内， 吊篮升空后不得从吊篮下通过， 吊篮未停稳前， 任何人不得入内取物；
29. 砂浆机要运转时， 机筒口的砂浆不准用砂铲、 扫帚刮扫， 砂浆机料口的防护棚要完好， 不准站在砂浆机的防护棚上倒水泥，以防工具或脚滑进砂浆机造成事故；
30. 砼搅拌机在运行中， 任何人不得将工具伸入筒内清料， 进料口升起时， 严禁任何人在料斗下方通过去或停留；
31. 夜间施工应有足够的灯光， 照明灯具应架高使用， 室内不低于2.5 米， 线路应架空， 导线绝缘应良好， 灯具不得挂或绑在金属构件上；
32. 做好女工在月经、 怀孕、 生育和哺乳期间的保护工作， 女工在怀孕期间对原工作不能用胜任时， 根据医生的证明， 应调换轻
便工作。
三、
施工现场主要事故类别， 常见多发性事故的特点；
1. 施工现场的事故类别主要表现为五在伤害：
(1) 高处坠落；
(2) 物体打击；
(3) 触电事故；
(4) 坍塌事故；
(5) 机械伤害；
2. 常见多发性事故的特点：
(1) 工人违章作业；
(2) 违章指挥；
(3) 随意破坏防护设施；
(4) 工人的安全意识不强， 缺乏自我防护能力， 思想麻痹大意；
四、
事故的预防措施：
1. 一般要求 (1) 新工人进入工地前必须认真学习、 掌握本工种安全技术操作规程， 并经安全知识教育和培训及考核合格后方准进入施工现场操作；
(2) 特殊工种人员、 机工操作工未经专门安全培训， 无有效安全上岗操作证， 不盲目操作；
(3) 施工环境和作业对象情况不清， 施工前无安全措施或作业安全交底不清， 不盲目操作；
(4) 新技术、 新工艺、 新设备、 新材料、 新岗位无安全措施 ， 未进行安全培训教、 交底， 不盲目操作；
(5) 安全帽和作业所必须的个人防护用品不落实， 不盲目操作；
(6) 脚手架、 吊篮、 塔吊、 井字架、 龙门架、 外用电梯、 起重机械、 电焊机、 钢筋机械、 木工平刨、 圆盘锯、 搅拌机、 打桩机等设施设备和现浇混凝土模板支撑、 搭设安装后， 未经验收合格， 不盲目操作；
(7) 作业场所安全防护措施不落实， 安全隐患不排除， 威胁人身和国家财产安全时， 不盲目操作；
(8) 凡上以或管理干部违章指挥， 有冒险作业情况时， 不盲目操作；
(9) 高处作业、 带电作业、 禁火区作业、 易燃易爆作业、 爆破性作业、 有中毒或窒息危险的作业和科研实验等其他危险作业的， 均应同上级指派， 并应安全交义； 未经指派批准、 未经安全交底和无安全防护措施， 不盲目操作；
(10) 隐患未排除， 有自己伤害自己， 自己伤害他人， 自己被他人伤害的不安全因素存在时， 不盲目操作；
2. 防止高处坠落、 物体打击的十四项基本安全要求 (1) 高处作业人员必须着装整齐， 严禁穿硬底等易滑鞋、 高跟鞋，工具应随手放放工具袋；
(2) 登高作业都应从规定的能道上下， 严禁攀登脚手架杆、 井字架或利用绳索上下， 也不得攀登起重臂或随同运料的吊篮上
下；
(3) 在高处或脚手架上行走， ...
篇三：汽车吊吊笼高空作业规范
尔多斯市蒙古族学校（二标段）三 级 安 全 教 育
南通四建集团有限公司
公司 一级安全教育内 容
我们建筑业和其他行业不同， 有自己的特点：
产品固定、 施工作业流动性大、 露天、高处作业多、 手工操作、 体力劳动、 施工现场变换不定、 临时工多、 工期不固定， 特别是现今经济体制的改革和建筑业开放劳务市场后， 建筑队伍不断地壮大， 而且又多为年轻新手， 安全知识极为贫乏， 不安全因素多， 比较容易形成临时观念， 不采取可靠的安全防护措施， 靠侥幸心理过日子， 伤亡事故必然会发生。
所以， 安全教育是提高职工安全生产知识的重要方法， 开展安全教育更显出其重要意义， 以确保工人在生产过程中的安全和健康。
“三级安全教育” 是企业必须坚持的安全生产基本教育制度和主要形式是：
一级教育由公司负责进行， 二级教育由项目部负责进行， 三级教育由班组负责进行。
今天， 我向大家进行公司一级安全教育， 其主要内容：
国家和地方的有关安全生产方针、 政策、 法律、 法规等； 本公司《安全生产手册》； 安全生产与劳动保护生产过程中的目的； 安全生产形势和近年来建安企业发生的重大事故及应吸取的教训； 发生事故后应采取什么措施等方面。
一 、
国 家 和 地 方 有 关 安 全 生 产 、 劳 动 保 护 的 方 针 、 政 策 、 法 律 、 法 规 、规 范 标 准 及 规 章 制 度 等 ：
1、 我国安全生产的方针是“安全第一、 预防为主”。“安全第一” 就是要把国家和人民生命和财产的安全放在一切工作的首位， 它表明在进行生产的同时要把安全工作始终放在首位， 并作为头等大事来抓。
2、 我国安全工作管理的原则是：
①“管生产必须管安全” 和“谁主管谁负责” 的原则：
它是企业管理安全工作的重要原则之一， 它体现安全与生产的辩证关系， 明确要求我们的生产必须是安全生产， 应坚持在计划、 布置、 检查、 总结、 评比生产的同时要进行计划、 布置、 检查、 总结、 评比安全工作；
②“安全具有否决权” 的原则：
也就是说为保障职工的安全和健康， 在生产与安全发生矛盾时， 要首先保证安全， 杜绝那种只顾生产、 不重视安全、 粗心大意、 漫不经心的恶劣态度； 有权拒绝不符合安全生产要求或违反规章制度的指挥、 调度及安排。
3、 我国现行的安全法律、 法规有：
（1）《安全生产法》；
（2）《建筑法》；
（3）《建设工程安全生产管理条例》；
（4）《劳动安全条例》；
（5）《建筑施工安全检查标准》 (JGJ59-99) ；
（6）《施工现场临时用电安全技术规范》 (JGJ46-88) ；
（7）《建筑施工高处作业安全技术规范》 (JGJ80-91) ；
（8）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JCJ130—2002）
（9）《建设工程标准强制性条文》；
（10）《建设工程施工安全技术操作规程》；
二 、
本 公 司 的 《 安 全 生 产 手 册 》
三 、
安 全 生 产 与 保 护 工 作 的 目 的
国家、 企业对劳动者在劳动生产过程中的生命安全和身体健康的保护， 消除生产中的不安全、 不卫生因素， 防止伤亡事故和职业病的发生， 从而保证生产的顺利进行和人的安全与健康。
四 、
发 生 事 故 应 采 取 什 么 措 施 ：
事故现场处理有三个方面：
1、 事故发生后， 应立即组织人员救护受伤害者， 并采取有效措施防止事故蔓延扩大；
2、 认真保护事故现场， 凡与事故有关的物体痕迹、 状态不得破坏；
3、 为抢救受伤者需要移动现场某些物体时， 必须做好现场标志。
4、 伤亡事故发生后， 负伤者或事故现场有关人员应立即直接或逐级报告企业负责人， 工伤事故的调查处理应遵守三个基本原则， 也就是我们常说的“三不放过”：
事故原因分析不清不放过； 事故现任者和群众没受到教育不放过； 没有制定出防范措施不放过。
其目的就是要认真分析事故原因， 从中接受教训， 采取相应措施， 防止类似事故重复发生。
项目 部二级安全教育内 容 一 、
事 故 形 成 机 理 ：
“事故” 是由物的不安全状态和管理上的缺陷共同偶合而成的， 客观上一经出现事故隐患， 人主观上又表现为不安全行为， 就会立即导致伤亡事故的发生。
事故的直接原因是由于人的不安全行为和物的不安全状态。
但是， 造成“人失误”和“物故障” 的这个直接原因常常是管理上的缺陷， 后者虽是间接原因， 但它是背景因素， 而且是事故发生的本质原因。
从事故的形成机理看， 我们要保证安全生产， 把伤亡事故降下去， 除必须依靠科学的安全管理和相应的安全技术措施外， 尚应广泛开展安全生产的宣传教育， 使各级领导和广大职工群众， 真正认识到安全生产的重要性、 必须性， 懂得安全生产、 文明施工的科学性， 牢固树立“安全第一” 的思想， 自觉地遵守国家和企业各项安全生产法规、 法令和规章制度。
二 、
建 设 工 程 施 工 生 产 的 特 点 ， 施 工 现 场 的 一 般 安 全 管 理 规 定 、 要 求 ：1、
参加本企业生产的职工应热爱本职工作， 努力学习， 提高政治、 文化、 业务水平和操作技能， 积极参加安全生产的各种活动， 提出改进安全工作的意见， 搞好安全生产；
2、
遵守劳动纪律， 服从领导和安全检查人员的指挥， 工作时思想集中， 坚守岗位， 未经许可不得从事非本工种作业； 严禁酒后上班；
3、 参加施工的工人(包括学徒工、 实习生、 代培人员和民工) 要熟知本工种的安全技术操作规程， 并应严格执行操作规程(包括安全和质量的技术操作规程) ， 不得违章指挥和违章作业， 对违章指挥的指令有权拒绝， 并有责任制止他人违章作业；
4、 听从班组长和现场施工人员的指挥， 服从分配， 团结一致， 共同完成好生产任务；
5、 特种工人(电工、 焊工、 起重机司机等) 必须经过专门训练， 考试合格发给操作证， 方准上岗独立操作；
6、 正确使用个人防护用品和安全防护措施， 进入施工现场， 必须戴好安全帽， 禁止穿“三鞋” (拖鞋、 高跟鞋、 硬底鞋) 或光脚上班； 在没有防护设施的情况下高空、 悬崖和陡坡施工时， 必须系好安全带； 上下交叉作业有危险的出入口要有防护棚或其他隔离设施； 距地面 2m 以上作业要有防护栏杆、 挡板或安全网。
安全帽、 安全带、 安全网要定期检查， 不符合要求的， 严禁使用；
7、 施工现场的各种设施、 临边防护、 安全标志、 警示牌、 安全操作规程牌等， 不得任意拆除或挪动， 要移动必须经现场施工负责人同意。
8、 施工现场的洞、 坑、 沟、 升降口、 漏斗等危险处， 应有防护设施或明显标志。
9、 施工现场要有交通指示标志， 交通频繁的交叉路口， 应设指挥； 危险地区， 要悬挂“危险” 或“禁止通行” 牌， 夜间设红灯示警；
10、 施工现场设的交通指示标志， 不得随意拆除； 场内工作要注意车辆来往及机械吊装；
11、 不得在工作地点开玩笑、 打闹以免发生事故；
12、 上班前应检查所要使用的工具是否完好， 上高空作业所携带工具应放在工具袋内， 随用随取。
操作前检查操作地点或工作场所是否安全， 道路是否畅通， 防护措施是否完善。
工作完成后应将所使用的工具收好， 以免掉落伤人；
13、 遇有恶劣气候， 风力在六级以上时， 应停止高处露天作业；
14、 暴风雨过后， 上岗前要检查操作地点的脚手架有无变形歪斜；
15、 凡患有高血压症、 心脏病、 癫痫症以及其他不适于上高处作业的， 不得从事高处作业；
16、 不得站在砖墙上或其他危险部位安模、 砌墙、 划线、 刮缝等；
17、 现场材料堆放要整齐、 稳固、 成堆成垛， 搬运材料、 半成品等应由上而下逐层搬取， 不得由下而上或中间抽取， 以免造成倒垛伤人毁物事故；
18、 吊运零星材料应用吊笼， 吊运砂浆应用料斗， 并不得装得过满；
19、 用斗车运送材料， 行走中两车辆距离应大于 2 米， 坡道应大于 10 米；
20 清理安全网， 如须进入安全网， 事先必须先检查安全网的质量， 支杆是否牢靠，确认安全后， 方可进入安全网清理， 清理时应一手抓住网筋， 一手清理什物， 禁止人站立在安全网上， 双手清理什物或往下抛掷。
清理什物时， 地面应设监护人、 禁人入内，或在周边加设围栏；
21、在建工程每层清理的建筑垃圾余料应集中运至地面， 禁止随便由高处往下抛掷，以免造成尘土飞扬和掉落物伤人；
22、 不准在临时工棚内使用电炉、 火炉、 煤油炉及煤气炉等， 不准任意设灶；
23、 在易燃易爆场所工作， 严禁明火、 吸烟等；
24、 消防器材、 用具、 砂袋、 消防用水等不得挪作他用或移动；
25、 现场电源开关、 电线线路和各种机械设备， 非操作人员不得使用； 使用手持电动工具， 应穿戴好个人防护用品， 电源线要架空；
26、 货运井架严禁乘人， 若违章乘人， 将按有关规定罚款；
27、 起重机械在工作中， 任何人不得从起重臂或吊物下通过；
28、 吊篮在运行中， 任何人不得将头、 手、 身体等伸入吊篮内， 吊篮升空后不得从吊篮下通过， 吊篮未停稳前， 任何人不得入内取物；
29、 砂浆机在运转时， 机筒口的砂浆不准用砂铲、 扫帚刮扫， 砂浆机料口的防护棚要完好， 不准站在砂浆机的防护棚上倒水泥， 以防工具或脚滑进砂浆机造成事故；
30、 砼搅拌机在运行中， 任何人不得将工具伸入筒内清料， 进料口升起时， 严禁任何人在料斗下方通过去或停留；
31、 夜间施工应有足够的灯光， 照明灯具应架高使用， 室内不低于 2. 5 米， 室外不低于 3 米， 线路应架空， 导线绝缘应良好， 灯具不得挂或绑在金属构件上；
32、 做好女工在月经、 怀孕、 生育和哺乳期间的保护工作， 女工在怀孕期间对原工作不能用胜任时， 根据医生的证明， 应调换轻便工作；
三 、
施 工 现 场 主 要 事 故 类 别 ， 常 见 多 发 性 事 故 的 特 点 ：1、
施工现场的事故类别主要表现为五大伤害：
(1)
高处坠落；
(2)
物体打击；
(3)
触电事故；
(4)
坍塌事故；
(5)
机械伤害。
2、
常见多发性事故的特点：
(1)
工人违章作业；
(2)
违章指挥；
(3)
随意破坏防护设施；
(4)
工人的安全意识不强， 缺乏自我防护能力， 思想麻痹大意。
四 、
事 故 的 预 防 措 施 ：
1、
一般要求：
(1)
新工人进入工地前必须认真学习、 掌握本工种安全技术操作规程， 并经安全知识教育和培训及考核合格后方准进入施工现场操作；
(2)
特殊工种人员、 机械操作工未经专门安全培训， 无有效安全上岗操作证， 不盲目操作；
(3)
施工环境和作业对象情况不清， 施工前无安全措施或作业安全交底不清， 不盲目操作；
(4)
新技术、 新工艺、 新设备、 新材料、 新岗位无安全措施， 未进行安全培训教育、 交底， 不盲目操作；
(5)
安全帽和作业所必须的个人防护用品不落实， 不盲目操作；
(6)
脚手架、 吊篮、 塔吊、 井字架、 龙门架、 外用电梯、 起重机械、 电焊机、 钢筋机械、 木工平刨、 圆盘锯、 搅拌机、 打桩机等设施设备和现浇混凝土模板支撑、 搭设安装后， 未经验收合格， 不盲目操作；
(7)
作业场所安全防护措施不落实， 安全隐患不排除， 威胁人身和国家财产安全时， 不盲目操作；
(8)
凡上级或管理干部违章指挥， 有冒险作业情况时， 不盲目操作；
(9)
高处作业、 带电作业、 禁火区作业、 易燃易爆作业、 爆破性作业、 有中毒或窒息危险的作业和科研实验等其他危险作业的， 均应由上级指派， 并应安全交底； 未经指派批准、 未经安全交底和无安全防护措施， 不盲目操作；
(10)
隐患未排除， 有自己伤害自己、 自己伤害他人， 自己被他人伤害的不安全因素存在时， 不盲目操作。
2、
防止高处坠落、 物体打击的十四项基本安全要求 (1)
高处作业人员必须着装整齐， 严禁穿硬底等易滑鞋、 高跟鞋， 工具应随手放入工具袋；
(2)
登高作业都应从规定的通道上下， 严禁攀登脚手架杆、 井字架或利用绳索上下， 也不得攀登起重臂或随同运料的吊篮上下；
(3)
在高处或脚手架上行走， 不要东张西望； 在休息时不要将身体靠在栏杆上，更不要坐在栏杆上休息， 不准在脚手架上午休；
(4)
高处作业人员严禁相互打闹， 以免失足发生坠落事故；
(5)
在进行攀登作业时， 攀登用具结构必须牢固可靠， 使用必须正确；
(6)
各类手持机具使用前应检查， 确保安全牢靠。洞口临边作业应防止物体坠落；
(7)
进行悬空作业时， 应有牢靠的立足点并正确系挂安全带； 现场应视具体情况配置防护栏网、 栏杆或其他安全设施；
(8)
高处作业时， 所有物料应堆放平稳， 不可放置在临边或洞口附近， 并不可妨碍通行；
(9)
钢架板在使用前应检查有无断裂或缺小拼板； 竹木跳板使用前要检查有无腐烂、 断裂， 不得用 50×100 模骨当架板使用；
(10)
在外脚手架未搭设前， 或在外墙没有任何防护的情况下， 不得从事外墙安装模板、 砌墙作业；
(11)
脚手架、 脚手架的防护栏杆、 连墙点、 剪刀撑以及其他防护设施， 未经施工负责人同意， 不得私自拆除、 移动。
如因施工需要必须经施工负责人的批准方可拆除或移动， 并采取补救措施， 施工完毕或停歇时要立即恢复原状；
(12)
高处拆除作业时， 对拆卸下的物料、 建筑垃圾都要加以清理以及及时运走，不得在走道上任意乱置或向下丢弃， 保持作业走道畅通；
(13)
高处作业时， 不准往下或向上乱抛材料和工具等物件；
(14)
各施工作业场所内， 凡有坠落可能的任何物料， 都应先行撤除或加以固定，拆卸作业要在设有禁区、 有人监护的条件下进行。
3、
防止触电伤害的十项基本安全操作要求 根据安全用电“装得安全、 拆得彻底、 用得正确、 修得及时” 的基本要求， 为防止触电伤害的操作要求有：
(1)
非电工严禁拆、 接电气线路、 ...
篇四：汽车吊吊笼高空作业规范
福景佳苑三栋高层住宅（首层为车库）及四栋地面车库项目工程（一期）
汽车式起重机吊装方案 一、 编制依据
1.1 规范
《汽车式起重机的出厂检测报告、 产品说明书》
《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80 一 91）
《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ33-2012
《建筑施工安全检查评分标准》
JGJ59-99
1.2 国家相关建筑工程施工安全操作规程及建设工程施工现场安全防护标准。
二、 工程概况 工 程 名 称 众鑫福景佳苑三栋高层住宅（首层为车库）
及四栋地面车库项目工程（一期）
工 程 地 址 独山子区 建 设 单 位 克拉玛依市独山子众鑫房地产开发有限公司 设 计 单 位 新疆石河子建筑规划设计研究院 监 理 单 位 新疆昆仑工程建设监理有限公司 施 工 单 位 启东建筑集团有限公司 建筑结构形式 剪力墙结构 建筑规模 建筑面积约：
36267 平米
三、 施工准备
3. 1、 本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、 钢筋原材卸料、 小构件、 松散材料吊装， 主要使用吊车型号 25 吨， 汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》 。
3. 2、 人员准备：
每辆汽吊各配置相应信号工和司索工。
3. 3、 施工机械使用前的准备 3. 3. 1、 起重机进场前， 必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、 年检报告、产品说明书。
3. 3. 2、 起重机司机、 信号工、 司索工必须持证上岗， 身体健康。
3. 4 技术准备 3. 4. 1、 由项目部技术组制定《汽车式起重机施工方案》 ， 工长负责对起重机司机、 信号工、 司索工进行安全交底。
3. 4. 2、 安全员、 工长、 机械员负责起重机安全检查工作。
四、 起重机施工要求 1、 司机必须与指挥人员（起重工）
密切配合， 严格按照指挥人员发出的信号（旗号或手势）
进行操作； 操作前必须鸣号示意； 如发现指挥信号不清或错误， 有权拒绝执行， 并采取措施防止发生事故； 操作时， 对其他人员发出的危险信号， 司机也应采取制止措施， 以避免发生事故。
2、 施工中， 如遇有雷雨、 大雪、 大雾和六级以上的风影响施工安全时， 应停止起重工作， 并将臂杆降低到安全位置。
3、 起重机在吊装过程中， 现场安全员必须负责现场的安全管理。
4、 起重机械应遵照《建筑机械技术试验规程》 中的有关规定进行试验和试吊，并经过主管机务人员、 操作人员和项目部安全部门共同检查， 合格后方可使用。
5、 不准载荷行驶或不放下支腿就起重。
在不平整的场地工作前， 应先平整场地， 支腿伸出应在吊臂起升之前完成， 支腿的收入应在吊臂放睛搁稳之后进行。
支腿下要垫硬木块， 在支点不平的情况上， 应加厚垫木调低， 以保持机身水平。
操作前应检查距尾部迥转范围 50cm 内无障碍物。
6、 动臂式起重机起重时， 臂杆的最大仰角不得超过原厂规定， 无资料可查时最大不超过 78° ； 如需超过 78° ， 须与有关人员研究， 订出安全措施， 经技术负责人批准后， 方可起吊。
7、 不同型号和不同规格的起重机械设备， 按其出厂具体规定装设的高度限位器、 变幅指示器、 幅度限位器、 转向限位器等安全保护装置都应齐全可靠。
8、 起重机机械设备严禁超载。
9、 严禁用各种起重机械进行斜吊、 拉吊； 严禁起吊地下的埋设物件及其它不明重量的物件， 以免机械载荷过大， 而造成事故。
10、 严禁各种起重机吊运人员或用手抓吊钩升降， 以防起重系统突然失灵而发生事故。
11、 在起吊和落吊的过程中， 吊件下方禁止人员停留或通过， 以防物件坠落而发生事故。
12、 起吊的构件应绑扎牢固， 并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件， 如起吊零星物件， 必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固； 构件吊起后转向时， 其底部应高出所有障碍物的 0. 5 米以上。
13、 吊运的构件放置时， 要注意地面的平整， 防止歪斜倾倒。
14、 起吊构件时， 吊钩中心应直通过构件重心， 构件吊起离地面 20～50cm 时必须停车检查：
1) 起重机的稳定性；
2) 制动器的可靠性；
3) 构件的平稳性；
4) 绑扎的牢固性。
15、 起吊构件必须拉好溜绳， 构件起落、 转向速度应均匀， 动作要平稳， 不准紧急制动； 转向时， 未停稳前不得做反向动作； 注视吊钩的上升高度， 防止升到顶点， 因限位器失灵而造成事故。
16、 风雪天气工作， 为了防止制动器受潮失效， 应先经过试吊， 证明制动器可靠后， 方可进行工作。
17、 起重机在运行中， 如遇紧急危险情况， 应立即拉离紧急开关停车； 在降落重物过程中， 卷扬机制动器突然失灵， 应采取紧急措施（即将重物稍微上升后再降落， 再稍微上升， 再降落， 这样多次反复， 将重物最后安全降落）
。
18、 起重机在休息时， 应将重物卸下， 不得悬在空中。
如用两台起重机抬吊构件时， 必须统一指挥， 两机载荷分配应合理， 动作须协调； 吊重不得超过两机所允许起重量的 75％， 单机载荷不得超过该机允许起重量的 80％。
19、 必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况。
轧头有螺帽和压板的一面应在靠钢丝绳长的一端， 以免松动、 脱落； 确定轧头的规格、数量和间距， 并根据钢丝绳的直径按标准排列； 机械运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮， 以防发生事故； 通过滑轮的钢丝绳不准有接头， 以防通过时被卡住。
20、 钢丝绳的规格、 强度必须符合该起重机的规定要求。
钢丝绳在卷筒上应排列整齐， 放出钢丝绳时， 应在卷筒上保留三圈以上， 以防钢丝绳末端松脱；钢丝绳的磨损或腐蚀， 如超过平均直径 10％和在一个节距内的断丝根数多于规定时， 应更换新绳。
21、 起重工作完毕后， 在行驶之前， 必须将稳定器松开， 四个支腿返回原位。起重臂靠在托架上时需垫 50mm 厚的橡胶块。
吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。
22、 工作中如遇故障， 应按规定顺序查清原因予以排除。
如本人不能排除应及时报修。
23、 吊钩除正确使用外， 应有防止脱钩的保险装置， 吊索具必须使用合格产品， 卡环在使用时， 应保证销轴和环底受力。
24、 施工过程中严格遵守起重机械“十不吊” 的原则
（1）
信号指挥不明不准吊；
（2）
斜牵斜挂不准吊；
（3）
吊物重量不明或超负荷不准吊；
（4）
散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；
（5）
吊物上有人不准吊；
（6）
埋在地下物不准吊；
（7）
安全装置失灵或带病不准吊；
（8）
现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；
（9）
棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；
（10）
六级以上强风不准吊。
25、 施工人员必须严格遵守国家相关建筑工程施工安全操作规程及建设工程施工现场安全防护标准。
五、 起吊流程 起吊流程图如下：
机具及吊具用料准备 编制、 确认吊装方案吊车站位， 配重安装 目 标吊 装物调 整、 捆 扎
起吊
起吊前准备工作
六、 材料、 构件、 设备吊装工序及注意事项 1、 吊装机械所需的场地必须平整， 坚实， 四个支腿必须支垫平稳、 牢固， 起重机车轮必须全部离地。
2、 需吊物件要绑扎牢固， 并选用合适长度的钢绳， 便宜安全吊装。
3、 鉴于吊装物品自重较大， 在制定吊装路线时须考虑减少空中移动距离， 尽可能避免空中旋转移动。
4、 在吊装构件、 设备需安装到位时， 配合施工的工人要做好安全防护措施，并时刻注意自己与吊装物的位置关系， 禁止站在吊装移动线路内和吊装物品下。
七、 劳动力配备与安全教育
序号 工
种 人 数 备
注 1 起重指挥 1 持证 2 吊车司机 1 持证 3 电
工 1 持证
１ 、 根据工程的具体情况， 我公司将挑选有丰富经验和经培训取得上岗证的施工人员组成吊装队。
２ 、 班长负责施工指挥、 协调各工种间的联系， 班组长是施工操作的组织者，对操作质量和安全负直接责任。
３ 、 吊车设一名起重工指挥持证上岗。
非起重工严禁指挥起重设备。
４ 、 电工负责施工现场的照明供给。
５ 、 对进场工人做好入场培训工作， 并做好培训记录， 不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。
做好安全技术交底工作， 下达任务的同时， 必须有书面的安全注意事项及要求。
进入工地必须戴安全帽， 高处作业必须系安全带。
６ 、 认真学习有关安全操作规程， 按规程规定操作施工， 各工种在参加吊装过程中， 必须设专人统一指挥， 密切配合， 设专职或兼职安全员。
7、 加强班前与班后的安全技术交底与检查工作， 工作人员不准远离施工现场，防止意外事故发生。
八、 安全保证措施 1. 防止起重机倾翻措施 (1) . 吊装现场道路必须平整坚实， 回填土、 松软土层要进行处理。
如土质松软， 应单独铺设道路。
起重机不得停置在斜坡上工作， 也不允许起重机两个边一高一低。
(2) . 严禁超载吊装。
(3) . 禁止斜吊。
斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽， 甚至造成拉断绳索和翻车事故。
斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动， 可能碰伤人或其他物体。
(4) . 绑扎构件的吊索须经过计算, 所有起重工具, 应定期进行检查, 对损坏者作出鉴定, 绑扎方法应正确牢固, 以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱， 使起重机失重而倾翻。
(5) . 不吊重量不明的重大构件设备。
(6) . 禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
(7) . 指挥人员应使用统一指挥信号， 信号要鲜明、 准确。
起重机驾驶人员应听从指挥。
2. 防止高空坠落措施 (1) . 操作人员在进行高空作业时， 必须正确使用安全带。
安全带一般应高挂低用， 即将安全带绳端的钩环挂于高处， 而人在低处操作。
(2) . 在高空使用撬扛时， 人要立稳， 如附近有脚手架或已装好构件， 应一手扶住， 一手操作。
撬扛插进深度要适宜， 如果撬动距离较大， 则应逐步撬动，不宜急于求成。
(3) . 工人如需在高空作业时， 应尽可能搭设临时操作台。
操作台为工具式，宽度为 0. 8～1. 0 m 临时以角钢夹板固定在柱上部， 低于安装位置 1. 0m～1. 2m，工人在上面可进行校正与焊接工作。
(4) . 如需在悬高空的部位进行操作时， 应在其上设置安全护栏。
(5) . 登高用的梯子必须牢固。
使用时必须用绳子与已固定的构件绑牢。
梯子与地面的夹角一般为 65～70 度为宜。
(6) . 操作人员在脚手板上通过时， 应思想集中， 防止踏上挑头板。
(7) . 安装有预留孔洞的构件（楼板或屋面板等）
时， 应及时用木板盖严。
(8) . 操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。
3. 防止高空落物伤人措施 (1) . 地面操作人员必须戴安全帽。
(2) . 高空操作人员使用的工具、 零部件等， 应放在随身佩带的工具袋内， 不可随意向下丢掷。
(3) . 在高空用气割或电焊时， 应采取措施， 防止火花落下伤人。
(4) . 地面操作人员， 应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过， 也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。
(5) . 构件安装后， 必须检查连接质量 ， 只有连接确实安全可靠边， 才能松钩或拆除时固定工具。
(6) . 吊装现现场周围应设置临时栏杆， 禁止非工作人员入内。
4. 防止触电、 气瓶爆炸措施 (1) . 起重机从电线下行驶时， 起重机司机要特别注意吊杆最高点与电线的临空高度， 必要时设专人指挥。
(2) . 搬运氧气瓶时， 必须采取防震措施， 绝不可向地上猛摔。
氧气瓶不应放在阳光下曝晒， 更不可接近火源。
还要防止机械油落到氧化瓶上。
5. 其它安全措施 (１ ) . 明确各级施工人员安全生产责任， 各级施工管理人员要确定自己的安全责任目标， 实行项目经理责任制。
实行安全一票否决制。
(２ ) . 起吊工具应牢固可靠， 做好试吊工作， 经确认无问题后方准吊装。
进入工地必须戴安全帽， 高处作业必须系安全带。
(３ ) . 吊装散状物品， 必须捆绑牢固， 并保持平衡， 方可起吊。
(４ ) . 非机电人员严禁动用机电设备。
(５ ) . 坚持安全消防检查制度， 发现隐患， 及时消除， 防止工伤， 火灾事故发生。
(6) 现场设置警戒线， 专人看守。
（7）
考虑到作业场地为工厂院内， 因拉设警戒线， 严禁无关人员靠近作业现场。
（8）
项目经理或材料管理人员， 专职安全员现场旁站。
起重机起重性能表 25 吨汽车起重机起重性能表（主臂）
工作半径(m)
吊臂长度(m)
10. 2 13. 75 17. 3 20. 85 24. 4 27. 95 31. 5 3 25 17. 5
3. 5 20. 6 17. 5 12. 2 9. 5
4 18 17. 5 12. 2 9. 5
4. 5 16. 3 15. 3 12. 2 9. 5 7. 5
5 14. 5 14. 4 12. 2 9. 5 7. 5
5. 5 13. 5 13. 2 12. 2 9. 5 7. 5 7
6 12. 3 12. 2 11. 3 9. 2 7. 5 7 5. 1 6. 5 11. 2 11 10. 5 8. 8 7. 5 7 5. 1 7 10. 2 10 9. 8 8. 5 7. 2 7 5. 1 7. 5 9. 4 9. 2 9. 1 8. 1 6. 8 6. 7 5. 1 8 8. 6 8. 4 8. 4 7. 8 6. 6 6. 4 5. 1 8. 5 8 7. 9 7. 8 7. 4 6. 3 7. 2 5 9
7. 2 7 6. 8 6 6. 1 4. 8 10
6 5. 8 5. 6 5. 6 5. 3 4. 4 12
4 4. 1 4. 1 4. 2 3. 9 3. 7 14
2. 9 3 3. 1 2. 9 3 16
2. 2 2. 3 2. 2 2. 3 18
1. 6 1. 8 1. 7 1. 7 20
1. 3 1. 3 1. 3 22
1 0. 9 1 24
0. 7 0. 8 26
0. 5 0. 5 28
0. 4 29
0. 3 30
(注: 本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定, 其下面栏目数字为倾翻力矩决定)
25 吨汽车起重机起重性能表（副臂）
主臂主角 7. 5 副臂 副臂倾角 5 度 副臂倾角 30 度 80 度 2. 5 1. 25 75 度 2. 5 1. 25 70 度 2. 05 1. 15 65 度 1. 75 1. 1 60 度 1. 55 1. 05 55 度 1. 3 1. 0 50 度 1. 05 0. 8
篇五：汽车吊吊笼高空作业规范
班制度1. 为明确职责， 交接班时， 双方应履行交接手续， 在按规定的项目逐项交接清楚后， 交接 人员先在交接班记录薄上签名， 然后接班人依次签名， 从此时起， 岗位的全部工作， 由接班 人员负责。
交班负责人才能离开岗位。
2. 交班工作由当值值长组织全班人员， 事先做好交班准备工作， 检查应交的有关事项， 整 理各种资料、 记录薄， 检查应交的物件是否齐全， 室内的整洁工作， 以及为下一值做好接班 后立即要执行的准备工作。
填写交接班记录薄等待交接。
3. 接班人员应提前 10 分钟到达， 由负责人查阅交接班记录薄， 了解有关工作的注意事项，
然后准时开始正式进行交接班工作。
如果遇有特殊情况， 可以延迟时间进行交接班。
4. 值班人员必须遵照规定的轮值表值班， 未经带班员和主管同意不得私自调班。
当值人员 因故提前离开或迟到虽有他人代替， 亦应办理交接手续， 绝对不允许不办理交接手续而离开 岗位。
交接禁止使用电话等通讯方式或口头交接班。
接班人员未到岗位， 交班人员不得离开 值班岗位。
5. 交接班手续未结束前， 一切工作应由交班人员负责。
如在交接班时发生事故， 应由交班 人员负责处理， 交班人员可要求及指挥接班人员协助处理。
6.在下列情况下， 不得进行交接班: （1）
在交班人处理事物未结束时不得交班；
（2）
在处理事故时（但可在告一段落时， 得到带班员或主管同意后， 方可进行交接班）；
（3）
接班人员有喝酒情况或精神不正常时； 或接班人突发疾病等特殊情况；
（4）
交班人员未正式办理交接班手续， 就擅自离开工作岗位。
粮油检化验工作制度
一、 严格贯彻执行国家粮油质量标准及食品卫生法， 努力学习粮油检验知识， 不断提高业务水平。
二、 扦样工作必须严格按照操作规程进行， 所取样品必具有代表性。
三、 凡出、 入库的粮油须按来粮地点逐批次取样并按照检验标准进行检验，同时认真填写检验单据， 不符合粮油质量标准的必须及时上报处理。
四、 对新入库的粮油应及时建立分仓质量档案， 每月做一次全面性的水分检测， 每半年做一次质量综合检测， 检测结果存档备查， 发现不宜存粮应及时上报处理。
五、 对检化验使用的各种仪器和设备要精心使用和保养， 并且经常进行检查和维护。
有毒有害药品保管和领用制度
一、 储粮化学药剂必须按照有关规定存放在专门的地点。
二、 储粮化学药剂仓库应与人居、 办公楼等人群较密集的环境保持一定的安全距离， 并安装配备有关器材， 符合“防火、 防水、 防潮、 防爆、 防盗” 要求， 仓门要设两把锁， 实行帐实分管， 双线管理。
三、 储粮化学药剂实行专人、 专仓、 专帐管理， 药剂仓库要建立安全管理小组。
四、 建立和健全储粮化学药剂管理台帐登记制度， 详细登记药剂的种类、名称、 规格、 数量、 批量和收发、 库存情况； 做到收有凭、 付有据， 帐实相符，没有公司领导签字， 任何人不得擅自购买、 领用储粮化学药剂。
五、 建立和健全储粮化学药剂值班制度， 加强巡查， 每月定期对药剂仓库的安全设施和存放药剂进行检查、 及时发现和消除隐患。
六、 经常组织从事储粮化学药剂作业人员， 进行有关法规、 安全知识、 专业技术、 应急救援知识等培训,熟悉有关操作规程后， 方可上岗作业。
七、 需用储粮化学药剂时， 各库点应凭公司仓储科的发货通知书单到本县药剂仓库提货， 用后剩余药剂应及时送回药剂仓库储存， 并办理登记手续， 不得随便储放。
八、 公司购进的储粮药剂， 不得对外经营出售。
九、 在储粮药剂运输、 储存或使用过程中发生重大事故或案件， 应及时采取处理， 并按呈报制度上报， 不得瞒报和迟报。
十、 违反本制度导致发生事故， 造成经济损失和人员伤亡的， 要严肃追究有关人员的责任； 构成犯罪的， 依法追究刑事责任。
储粮防护剂安全使用制度
一、 树立“安全第一” 思想， 对所有药物首先验质点件， 分类存放， 药物堆放要整齐、 合理， 杜绝一切其他异物存放药库， 确保药房安全。
二、 药物管理人员要熟悉各种药剂性质， 实行科学管理， 坚持每天到药库检查， 发现异常及时汇报， 并做好记录。
三、 配齐的消防器材， 定期换药， 妥善保管， 不准挪用， 并配备一套防毒面具和使用工具， 库领导要经常到药库检查督促工作。
四、 药库内严禁烟火， 坚持推陈储新原则， 确保药剂质量， 教育装卸人员小心轻放， 安全作业。
高处作业安全制度
1、 高大、 技术复杂的高空作业， 应编制安全技术措施。
2、 高处作业时应佩带安全帽、 安全带、 穿防滑鞋、 支挂安全网等用具， 安全带系在人体上方牢固可靠处。， 施工人员所持工具必须用绳挂在工具栏内， 禁止抛掷， 防止坠落伤人。
3、 从事高空作业的人员要定期体检， 严禁高血压、 心脑血管病人登高作业；严禁酒后登高作业。
4、 高处作业的人员不得坐在平台的边缘， 不得站在栏杆的外侧。
在构架或电线杆上作业时， 地面应设有专人进行监护和联络。
5、 严禁人员跟随起重物上下。
6、 高处作业与地面联系， 应配有通讯设备。
运送人员和物件的各种吊笼，应有可靠的安全装置。
7、 高处作业应有统一规定的信号、 旗语、 手势、 哨等与地面联系。
8、 高空作业所用的梯子不得缺档和垫高， 同一架梯子不得二人同时上下，在通道处（或平台）
使用梯子要设置围栏。
9、 高处作业时应与输电线路保持安全距离， 上、 下交叉作业必须采取隔离措施。
10、 夜间不宜进行高处作业， 必要时必须订有夜间施工安全措施。
11、 遇有 6 级及以上大风或恶劣天气时， 应停止露天高处作业。
在霜冻或雨雪天气进行露天高处作业时， 应采取防滑措施。
库内运输安全作业制度
搬运人员要按材料的不同性能组织提运， 防止材料在运输、 装卸、 搬运、交付过程中受到损坏或降低质量。
搬运人员在装卸前应了解作业对象， 根据材料的不同属性， 确定熟悉装卸业务的人员参加， 明确分工， 选择适宜的搬运工具和设备， 保证人身安全。
防止材料、 设备被腐蚀、 污染、 损坏。
夜间作业时， 要准备良好的照明设施。
组织好装卸搬运各工序间的衔接， 确定合理的搬倒线路和方法。
材料运输何码放过程中要采取措施， 对精密配件， 仪器仪表等材料， 严防摔、 碰、 撞击、 振动和磨擦。
怕日晒雨淋物资， 在运输工程中采取苫布苫盖等防护措施。
精密设备的装卸， 要选择好存放场地， 严格按吊装标志起吊， 保持箱件平衡， 轻卸、 轻放、 保持原包装完整无损。
汽柴油、 煤油等燃料油的运输要使用符合标准的油罐， 运输全程要有专人押运， 装卸时要保管员或安全员要盯在现场。
对氧气、 乙炔等燃易爆品在搬运过程中， 严禁敲击、 碰撞， 避免接触明火，防止长时间暴晒。
移动气瓶应手盘瓶肩转动瓶底； 移动较远距离时可用轻便小车运送， 严禁抛、 滚、 滑、 翻、 撞和肩扛脚踹。
运输车辆状况良好， 车上应备有干粉或二氧化碳灭火器， 乙炔瓶严禁使用四氯化碳灭火器， 应有“禁止烟火”、“当心爆炸”等明显的安全标志。
应尽量装运同一种气瓶， 不得与氯气瓶及易燃、易爆物品等同车装运， 氧气瓶、 乙炔瓶不得同车装运， 车厢内严禁乘人。
汽车装运一般应立放， 车厢高度不应低于瓶高的三分之二； 卧放时， 气瓶头部（有阀端）
应朝向一侧， 垛放高度低于车厢高度。
气罐应经常检查， 防止发生危险。
对硫酸、 盐酸、 碱等腐蚀性物品在搬运过程， 要轻拿轻放， 防止倾倒、 碰撞。
搬运有毒化学品时， 应戴好防护手套和口罩， 以防灼伤皮肤或中毒。
实行供货方负责送货的， 由库房保管员指定存放位置， 必要时请提运组卸货。
搬运人员和送货人员不允许在保管员指定范围以外区域随意走动。
经验收合格的材料,由保管员负责进行标识,搬运人员方可搬运上架， 同时，按保管员要求， 搬运人员对材料进库,按不同类别、 不同规格、 不同物理、 化学性质和存放期长短按类别、 顺序排序进行码放。
粮食入仓安全作业制度
1、 保管员对入库粮油数量、 质量进行抽检， 发现计量问题， 会同计量人员查明原因， 及时处理； 发现质量问题， 会同检验员查明原因， 及时处理。
并做好登记。
2、 入仓时， 不同等级、 不同品种、 不同水分的粮食要分仓储存。
3、 入仓完成后， 要全面检查， 核对入仓粮油数量、 质量情况。
按来粮批次，填写原始记录。
4、 入仓任务完成后， 保管员与统计员、 会计员核对粮油分仓数和入库总数，建立《中央储备粮油专卡》、《储备粮油专卡》。
5、 入仓完成后， 按《中央储备粮管理条例》、《江苏省省级储备粮管理暂行办法》 等有关规定认真做好库存粮油保管工作。
粮食平仓安全作业制度
确定平房仓平面尺寸及建筑高度时应符合下列规定：
1 跨度、 高度、 柱距及构件尺寸等应符合现行国家标准《建筑模数协调统一标准》 GBJ 2 的规定； 其中跨度不宜小于 18m， 廒间长度不宜小于 30m。
2 散粮平堆高度不宜小于 5.0m。
麻袋包不宜小于 22 层； 面袋包不宜小于24 层。
3 粮面与屋盖水平构件之间的净高不应小于 1.5m， 也不应大于 2.0m； 当顶棚为平顶时不宜小于 1.8m。
4 室内外高差不宜小于 300mm。
粮食出仓安全作业制度
1、 粮食进出之前， 必须做好仓房、 器材、 用具的检修、 清扫灭虫等各项准备工作。
2、 作好出入仓前， 作业路线交通的整顿工作， 提高车辆的运输速率。
3、 做好人员的安排工作， 保证在出入仓过程中， 无缺劳动力现象。
出仓过程中 1、 出入库的粮食都必需根据规定的质量标准进行严格检查验收， 严把质量关， 检质人员对粮食质量负责。
2、 凡是出入库的粮食都必需准确计量， 计量人员对粮食数量负责。
3、 凡是出入库的粮食都必需有凭有据， 及时登记， 做到账实相符。
4、 入库的粮食应合理存放， 减少重复搬倒， 节省劳动和物资消耗， 降低成本。
5、 不同品种、 不同等级、 安全和非安全水份、 新陈粮食要分开存放。
6、 对水分、 杂质超过标准和有害虫、 受污染的粮食必须整理合格后再组织进行出库。
7、 粮食在出入仓中， 应保证至少有一人在现场监督指导， 保证机械的有效工作。
发现问题， 及时解决， 切不可让机械带“病” 工作。
粮食出仓后 1、 粮食出仓后要作好作业现场、 仓房的卫生清洁工作。
2、 出入仓中所使用的机械设备应放回机械棚。
3、 粮食出入仓后， 应积极组织全体员工认真学习出入仓操作流程， 总结经验， 为以后出入仓操作提出合理化的建议。
粮食清仓安全作业制度 一、 检查人员的准备工作
1.了解粮食库存情况。
通过查阅账务资料、 询问有关人员等方式， 掌握粮食库存的数量、 品种、 性质及分布情况， 特别是了解有无外租仓储粮、 委托储粮、受托储粮、 异地储粮、 在途粮食、 政策性借粮以及历史未处理损失损耗等情况，做到检查前心中有数。
2.了解粮食储存期间质量变化情况。
核对分析库存粮食水分、 杂质、 容重等质量指标， 了 解粮食在储存期间是否经过就仓干燥、 整理、 倒仓、 通风及其它可能引起数量损耗的仓储作业， 测算应记粮食损耗时参考。
3.确定检查工作顺序， 落实人员分工。
要根据货位分布情况， 合理确定检查顺序， 明确检查人员和配合工作人员的分工。
采用称重法检查粮食实物数量的， 要提前安排好粮食出、 入仓流程。
4.准备检查中使用的工作底稿。
二、 被检查企业（库点）
的准备工作
1.准备与检查当日粮食库存实际情况一致的货位明细表和货位分布平面图。货位明细表中应标明全部粮食货位的编号， 储存地点， 仓储设施类别， 粮食性质、 品种、 数量、 收获年度， 粮堆形状、 尺寸、 体积， 入库品质、 近期质量检测结果， 入仓方式， 保管人员等方面的信息。
货位分布平面图应注明全部粮食货位的位臵和编号。
货位明细表和分布平面图由被检查企业（库点）
负责人签字并加盖公章后， 交检查人员。
2.准备相关账务、 库存管理资料和自查材料。
账务资料包括粮食分仓保管账、保管总账， 库存统计报表， 反映粮食出入库业务的辅助账、 表、 原始凭证等。库存管理资料包括测温、 测湿、 虫害等粮情检测记录以及通风、 熏蒸等作业记录。
自查材料包括自查的原始记录、 工作底稿、 汇总表格以及自查报告等。
3.准备检查器具。
采用测量计算法检查的， 应提前准备好丈量粮堆体积及测量粮食密度所需器具， 包括钢卷尺或激光测距仪、 计算器、 容重器、 特制大容器、 台秤、 深层扦样器等， 所选器具应符合国家计量标准的有关规定。
4.粮食称重的准备。
采用称重法检查的， 应做好以下准备：
一是合理制定方案， 科学安排出仓、 过秤、 入仓流程， 减少搬运量、 搬运距离和过渡性临时货位。
二是提前校准衡器， 省级检查组应准备 2 台以上产量在 15T/h 以上的移动式散粮自 动秤， 以备急需。
三是准备运输车辆、 输送装卸设备及包装物品。
四是提前对移动货位所需空仓或场地进行清理消毒， 准备铺垫苫盖材料。
五是确保储粮设施安全、 到位， 避免移动货位对储粮设施造成损坏， 保证新货位形成后粮情检测、 通风和防潮等设备工作正常。
5.指定配合检查的仓储、 检验、 统计、 会计等工作人员。
粮食检查安全作业制度
1、 配备专职或者兼职粮食安全管理员， 负责日常粮食安全监督 检查。...
篇六：汽车吊吊笼高空作业规范
：高空作业人员岗位职责 高空作业人员岗位职责 1、高处作业人员岗位职责 一、高处作业人员必须设有可靠的防护措施。三、从事高处作业人员要定期体检，发现不宜登高的病症不得从事高处作业。
四、高空作业人员，不得穿拖鞋和硬底鞋，工具必须放入工具袋内。
五、高处作业人员所用梯子不得缺挡和垫高，同一架梯子不得二人同时上下。
六、高处作业与地面联系应有专人负责或配有通讯设备。
七、运送人员的吊笼，应有可靠的安全装置，严禁人员和物件同时运送。
2、管理处高空作业工岗位职责 高空作业维修及保养直接关系操作者、行人、周围建筑安全。高空作业工必须遵守以下操作要求：
1、作业前须制订安全作业措施，经班长、主任审查并下发安全作业通知单后方可进行。
2、高空作业工须配备一辅助工一起工作，以监护工作绳、安全绳、绳支架等的牢固性，防止松动磨损断股，保障工作的安全性。
3、工作前全面认真检查绳索、坐板、挂钩、安全带、绳支架、维修工具等是否达到牢固安全要求。
4、工作点地面应设置警示牌，拉警示绳，必要时拉安全防护网、设专人监护，以防伤及行人。
5、所有高空作业小型工具必须系工具安全绳，以防跌落伤人。
6、注意防止物渣高空飞溅、跌落工作面伤及行人。
7、高空作业人员必须系安全绳、安全带、穿防滑鞋，必要时应戴安全帽。
8、高空作业人员经公司考核，并每年体检一次，各项合格后持证上岗。
3、高空作业人员岗位职责 岗位职责：
1、机械类专业优先，对机械设备有兴趣。
2、正直诚信，工作细致严谨，具有高度的工作热情和责任感，能承受较大的工作压力；
3、良好的语言表达、沟通能力、说服力，具有较强的独立解决问题能力； 4、高处作业相关人员的岗位职责 (一)作业负责人职责：负责按规定办理高处作业票，制定安全措施并监督实施，组织安排作业人员，对作业人员进行安全教育，确保作业安全； (二)作业人员职责：应遵守高处作业安管理标准，按规定穿戴劳动防护用品和安全保护用具，认真执行安全措施，在安全措施不完善或没有办理有效作业票时应拒绝高处业； (三)监护人职责：负责确认作业安全措施和执行应急预案，遇有危险情况时命令停止作业；高处作业过程中不得离开作业现场；监督作业人员按规定完成作业，及时纠正违章行为； (四)作业所在生产车间负责职责：会同作业负责人检查落实现场作业安全措施，确保作业场所符合高处作业安全规定； (五)生产办职责：负责监督检查高处作业安全措施的落实，签发高处作业票。
(六)其他签字领导的职责：对特殊高处作业安全措施的组织、安排、作业负总则。
篇二：高处作业人员岗位责任制 高处作业人员岗位责任制 一、高处作业人员必须设有可靠的防护措施。
二、严禁酒后登高作业。
三、从事高处作业人员要定期体检，发现不宜登高的病症不得从事高处作业。
四、高空作业人员，不得穿拖鞋和硬底鞋，工具必须放入工具袋内。
五、高处作业人员所用梯子不得缺挡和垫高，同一架梯子不得二人同时上下。
六、高处作业与地面联系应有专人负责或配有通讯设备。
七、运送人员的吊笼，应有可靠的安全装置，严禁人员和物件同时运送。
篇三：高空作业管理制度 制
度
生产安全部
蓥台生?2015?1号 高空作业安全管理制度 公司各部门：
1 目的
为贯彻落实安全生产方针，规范作业现场安全行为，减少安全事故的发生，保护员工的生命和财产安全，特制订本制度。
2 范围 适用于登高作业。
3 定义 凡在坠落高度基准面 2m 以上（含 2m）有可能坠落的高处进行作业，都称为高处作业。工作斜面坡度大于 30°，工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方，应视为高空作业。
4 内容 4.1年满 18 岁，经体检合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。
4.2防护用品要穿戴整齐，裤角要扎住，戴好安全帽，不准穿光滑的硬底鞋。登高前人员必须接受《高空作业安全管理制度》及现场安全教育培训。
4.3检查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网）必须安全可靠，严禁冒险作业。
4.4 高空作业区地面要划出禁区，张贴警示牌。
4.5高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件；并必须从指定的路线上下，不得在高空投掷材料或工具等物；不得将易滚滑的工具、材料堆放在脚手架上；不准打闹。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净，以免落下伤人，上下大型零件时，应采用可靠的起吊机具。
4.6要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业，必须设置足够的照明设施，否则禁止作业。
4.7严禁坐在高空无遮栏处休息，防止坠落。
4.8进行高空焊接、氧割作业时，必须事先清除火星飞溅范围内的易燃易爆器。
4.9遇六级以上大风时，禁止露天进行高空作业。
4.10使用梯子时，必须先检查梯子是否坚固，是否符合安全要求。立梯坡度 60°为宜。梯底宽度不低于 50 厘米，并应有防滑装置。梯顶无搭勾，梯脚不能稳固时，须有人扶梯，人字梯拉绳必须牢固。
4.10.1 高处作业是在坠落高度基准面 2m 以上（含 2m）有可能坠落的场所进行的作业。
4.10.2 高处作业分为一般高处作业和特殊高处作业两类。
（1）在作业基准面 2 米（含 2 米）以上 30 米以下的，称为一般高处作业。
（2）符合以下情况的高处作业为特殊高处作业 。
在作业基准面 30 米（含 30 米）以上的高处作业、高温或低温、雨雪天气、夜间、接近或接触带电体、无立足点或无牢靠立足点、突发灾害抢救、有限空间内等环境进行的高 空作业及在排放有毒、有害气体和粉尘超出允许浓度的场所进行的高处作业。
4.10.3 凡进行高处作业，必须办理《高处作业票》，未办理作业票严禁作业。严禁在六级（风速10.8m/s）以上大风和雷电、暴雨、大雾等气象条件下以及 40℃及以上高温、-20℃及以下寒冷环境下从事高处作业，在 30～40℃的高温环境下的高处作业应按《高温作业允许持续接触热时间限值》（gb 935—89）标准中“重劳动”工作时间轮换作业。
4.10.4 经医生诊断患有高血压、心脏病、贫血、癫病以及其他禁忌高处作业的人员不得从事高处作业。
4.10.5 高处作业人员必须系好安全带、戴好安全帽，衣着要灵活方便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋，安全带的各种部件不得任意拆除，有损坏的不得使用。安全带和安全帽应符合国家标准。当遇特殊情况并经作业风险分析评价认为不宜系安全带的高处作业，经作业车间的上一级安全主管部门核实后可作为特殊情况处理，但必须经过严格审核并采取严密有效的防范措施，确保作业人员的安全。
4.10.6 安全带必须系挂在施工作业处上方的牢固构件上，不得系挂在有尖锐棱角的部位。安全带系挂点下方应有足够的空间。安全带应高挂（系）低用，不得采用低于腰部水平的系挂方法。如遇作业现场无法满足系挂要求的，要采取措施尽量满足系挂要求，并经上级安全管理部门批准。严禁用绳子捆在腰部代替安全带。
4.10.7 脚手架的搭设必须符合国家有关规程和标准的要求。高处作业应使用符合有关标准规范的吊架、梯子、脚手板、防护围栏和档脚板等。作业前作业人员应仔细检查作业平台是否坚固、牢靠，安全措施是否落实。
4.10.8 高处作业与架空电线应保持不小于 2.5 米的安全距离。
4.10.9 夜间高处作业应有充足的照明。
4.10.10 高处作业严禁上下投掷工具、材料和杂物等，所用材料要堆放平稳，作业点下方要设安全警戒区，要有明显警戒标志，并设专人监护。各种工具要有防掉绳，工具放入工具袋（套）内。
4.10.11 严禁上下垂直进行高处作业，如须分层进行作业，中间应有隔离措施。
4.10.12 高处作业人员不得站在不牢固的结构物（如石棉瓦、木板条等）上进行作业，不得坐在平台、孔洞边缘和躺在通道或安全网内休息。楼板上的孔洞应设坚固的盖板成围栏。
4.10.13 30m 以上的特殊高处作业，应设有专人负责的与地面联系的通讯装置（如对讲机等）。
4.10.14 外用电梯、罐笼应有可靠的安全装置。非载人电梯、罐笼严禁乘人。
4.10.15 高处作业人员应沿着通道、梯子上下，严禁沿着绳索、立杆或栏杆攀登。
4.10.16 从事特殊高处作业前，施工单位要制定作业方案，填写作业票，并经施工地点所在厂主管领导会签，由施工单位主管领导签发。紧急情况为抢救人员时，可由施工作业负责人或其他领导在保证救护人员安全的前提下口头批准作业，作业后立即报安全部门备案；需继续作业时应补办作业票证。
4.10.17 进入有限空间进行高处作业，在办理有限空间作业票后，办理特殊高处作业票。
4.10.18 高处作业票的有效期不超过三天（连续作业不超过 24 小时），间断作业在重新作业前，双方安全监督或作业负责人应到现场重新确认安全措施，如有变化，应重新落实安全措施并在票面签字后生效。高处作业票由作业所在车间保管，保存期限为一年。
4.10.19 高处作业相关人员职责 （1）作业负责人职责 作业负责人是指现场作业具体负责人，负责按规定办理高处作业票，制定安全措施并监督落实，按照高处作业要求安排作业人员，确保作业安全。
（2）作业人员职责 从事高处作业的人员应遵守高处作业安全管理标准，按规定穿戴合格的劳动保护用品和安全保护用具；在安全措施不完善或没有有效的高处作业票时应拒绝高处作业。
（3）监护人职责 负责确认安全措施和落实应急方案，遇有危险情况时，命令停止作业；高处作业进行过程中，不得离开监护岗位；监督作业人员按规定完成作业。
4.10.20 车间安全负责人职责 车间安全负责人检查落实作业现场安全措施，确保作业现场符合高处作业安全规定。
4.10.21 作业单位安全负责人职责 作业单位安全负责人负责监督检查高处作业安全措施的落实，签发高处作业票。
4.10.22 生产安全部职责 负责监督检查高处作业安全措施的落实，签发高处作业票。
篇四：接触网作业高空作业人员作业标准指导书 高空作业人员作业标准指导书（岗位职责）
高空作业人员作业 作业前准备→作业中→作业结束→撤离现场。
1. 高空作业人员的职责、工作要求：
a) 要服从工作领导人的指挥，遵章守纪。对不安全和有疑问的命令，要及时
果断地提 出，坚持安全作业。
b) 高空作业人员安全等级按照《安规》规定。
c) 攀登支柱前要检查支柱状态，观察支柱上有无其它
设备，选好攀登方向和条件。
d)
高空作业人员安排时必须保证在作业前有充足的休息时间。
e) 高空作业人员作业时必须将安全带系在安全可靠的地方。
f) 高空作业使用的小型工具、材料应放置在工具材料袋内。作业中应使用专门的用具 传递工具、零部件和材料，不得抛掷传递。
g) 进行高空作业时，人员不宜位于线索受力方向的反侧，并采取防止线索滑脱的措施。
在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有防止线索滑跑的后备保护措施。
h)
检修作业车移动或作业平台升降、转向时，严禁人员上、下。人员上、下作业平台 应征得作业平台操作人或监护人同意。所有人员禁止从未封锁线路侧上、下作业车辆。
i)
高空作业人员在作业平台防护栅外作业时，必须将安全带系在牢固可靠部位。
j)
为防止检修作业车作业平台侵入未封锁线路的限界，作业平台严禁向未封锁的线路 侧旋转。
k)
作业中时刻注意与临线带电体保持足够的安全距离，对设备精检细修,确保修后质 量，作业中不得做与作业无关的事。
2 作业前准备：
a) 听从工作领导人工前会宣读工作票和人员安排。
b) 准备个人工具、安
全带、短接线、检测、检查用工具及所需材料。
c) 熟悉、掌握作业当日的检修机具使用、检修工艺标准、检修
的具体作业内容及对应 的安全措施。
d) 支柱攀登：
1) 参加工前预想会，结合检修区段重点设备及安全注意事项，有针对性
对此项进行预想， 防范各类事件发生，及时采取有效的处理措施。
2) 支柱攀登作业人员需携带的工具、材料。
3) 圆杆攀登作业时，作业人员必须携带脚扣，
以满足作业要求。
4) 按照分工单所要求携带的工具材料，检查自身所携带的工具材料，是否有漏带、错带 的情况，保证检修作业所需。
5) 攀登支柱前要检查支柱状态，观察支柱上有无其它设备，选好攀登方向和条件; 攀登 支柱时要手把牢靠，脚踏稳准，尽量避开设备并与带电设备保持规定的安全距离。用脚扣和踏板攀登时，要卡牢和系紧，严防滑落。
e)
车梯作业：
1) 每次检修作
业前，由工作领导人指定1-2名作业组成员担当车梯高空作业，高空作业 人员不得超过 2 人。
2) 参加工前预想会，结合检修
区段重点设备及安全注意事项，有针对性对此项进行预想， 防范各类事件发生，及时采取有效的处理措施。
3)
4) 高空作业使用的小型工具、材料应放置在
工具材料袋内。
5) 作业前，作业人员应将车梯放在汽车上，用铁线绑牢，防止滑脱。
6) 按照分工单所要求携带的
工具材料，检查自身所携带的工具材料，是否有漏带、错带 的情况，保证检修作业所需。
f)
轨道车平台作业：
1) 每次检修作业前，由工作领导人指定2
-3名作业组成员担当高空作业。
2) 参加工前预想会，结合检修区段重点设备及安全注意事项，有针对性对此
项进行预想， 防范各类事件发生，及时采取有效的处理措施。
3)
4) 高空作业人员需携带的工具、材料：个人劳保防护用品、手扳葫芦、紧线器、钢丝套
子、力矩扳手、水平尺、钢卷尺、直弯器、扭面器、脚扣、各种备用螺栓，螺母，开口销，吊弦、铁线等； 5) 按照分工单所要求携带的工具材料，检查自身所携带的工具材料，是否有漏带、错带 的情...
篇七：汽车吊吊笼高空作业规范
作业 安全隐患图片木方起吊时斜拉歪吊《起重机安全规程 第1部分：总则》 GB 6067.1- - 2010 第17.2.5.d 条：起重机械不许斜向拖拉物品（为特殊工况设计的起重机械除外）。吊装作业
模板起吊时斜拉歪吊《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ 276-2012第4.4.1.4条：滑轮的吊钩或吊环应与起吊构件的重心在同一垂直线上。吊装作业
钢筋起吊时斜拉歪吊《起重吊装十不吊》第7条：歪拉斜吊重物时不吊。吊装作业
管材起吊时斜拉歪吊《起重吊装六禁止》第3条：禁止斜吊。吊装作业
单点起吊模板《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ 276-2012第4.3.1.5条：吊索与所吊构件间的水平夹角宜大于45°。吊装作业
钢管起吊时斜拉歪吊《起重机安全规程 第1部分：总则》 GB 6067.1- - 2010 第17.2.5.d 条：起重机械不许斜向拖拉物品（为特殊工况设计的起重机械除外）。吊装作业
起吊焊机的钢丝绳磨损严重《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ 196-2010第2.0.16条：钢丝绳达到报废标准的不得安装和使用。吊装作业
吊笼钢丝绳系挂点不符合施工方案《建筑施工安全检查标准》JGJ 59-2011第3.18.4.1.2条：吊索系挂点应符合专项施工方案要求。吊装作业
吊带棱刃处未加衬垫《石油化工建设工程施工安全技术规范》GB 50484-2008第5.4.21条：合成纤维吊装带使用时应避免电火花和火焰灼伤，且不得与锐利的物体接触，捆绑时应加垫保护。吊装作业
钢丝绳棱刃处未加衬垫《钢丝绳 安全 使用和维护》GB/T 29086-2012第5.2.3.3条：若用钢丝绳直接吊运有尖锐棱边角等货物时，则应在钢丝绳与尖锐棱边角接触处加衬保护物品，以免钢丝绳受异常损伤和损坏。吊装作业
直接使用链环做吊索具《起重机械安全监察规定》（国家质量监督检验检疫总局令第92号）第二十条：起重机械使用单位应当配备符合安全要求的索具、吊具，加强日常安全检查和维护保养，保证索具、吊具安全使用。吊装作业
吊装作业未拉设警戒线、安排专人监护《石油化工建设工程施工安全技术规范》GB 50484-2008第5.1.9条：吊装作业应划定警戒区域，并设置警示标志，必要时应设专人监护。吊装作业
桥梁吊装现场未拉设警戒区域《企业安全生产标准化基本规范》GB/T 33000-2016第5.4.4条：企业应按照有关规定和工作场所的安全风险特点，在有重大危险源、较大危险因素和严重职业病危害因素的工作场所，设置明显的、符合有关规定要求的安全警示标志和职业病危害警示标识。吊装作业
吊物下站人《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ 276-2012第3.0.18条：严禁在已吊起的构件下面或起重臂下旋转范围内作业或行走。吊装作业
吊物上站人《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ 276-2012第3.0.18条：严禁在吊起的构件上行走或站立，不得用起重机载运人员。吊装作业
未栓引绳《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33-2012第4.1.20条：对大体积或易晃动的重物应拴拉绳。吊装作业
钢结构安装人员安全带无可靠系挂点《建筑施工安全检查标准》JGJ 59-2011第3.13.3.3条：安全带的系挂应符合规范要求。吊装作业
钢结构安装人员无可靠防坠落措施《钢结构工程施工规范》GB 50755-2012第16.1.7条：当高空作业的各项安全措施经检查不合格时，严禁高空作业。吊装作业
钢结构安装高处作业不符合安全要求《建筑施工安全检查标准》JGJ 59-2011第3.13.1条：高处作业检查评定应符合现行国家标准《安全网》GB 5725、《安全帽》GB 2811、《安全带》GB 6095和现行行业标准《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80的规定。吊装作业
吊装现场人员穿戴不符合要求《石油化工建设工程施工安全技术规范》 GB 50484- - 2008 第 3.1.7 条：所有进入施工现场的人员必须按劳动保护要求着装。吊装作业
吊装指挥人员无明显标识《起重机安全规程 第1部分：总则》GB 6067.1-2010第13.2条：指挥起重机械操作的人员（吊装工或指挥人员）应易于为起重机械司机所识别，例如通过穿着明亮色差的服装或使用无线电传呼信号。吊装作业
汽车吊支腿未垫枕木/垫板《化学品生产单位特殊作业安全规范》 GB 30871- - 2014 第 9.2.5 条：作业前，作业单位应对起重机械、吊具、索具、安全装置等进行检查，确保其处于完好状态。汽车吊防脱钩保险缺失《化学品生产单位特殊作业安全规范》 GB 30871- - 2014 第 9.2.5 条：作业前，作业单位应对起重机械、吊具、索具、安全装置等进行检查，确保其处于完好状态。吊装作业
篇八：汽车吊吊笼高空作业规范
style="color: rgb(0, 0, 0); font-size: medium;">推荐访问:汽车吊吊笼高空作业规范 高空作业 规范 汽车吊
