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导游员个人带团工作总结3篇(完整)

发布时间:2023-11-24 12:40:02

导游员个人带团工作总结从步入校园的那一刻起就开始展望自己的未来,曾经梦想长大了要当科学家,要当解放军,要当医生,要当警察,总之要成为国家栋梁,为祖国尽微薄之下面是小编为大家整理的导游员个人带团工作总结3篇,供大家参考。

导游员个人带团工作总结3篇

导游员个人带团工作总结篇1

从步入校园的那一刻起就开始展望自己的未来,曾经梦想长大了要当科学家,要当解放军,要当医生,要当警察,总之要成为国家栋梁,为祖国尽微薄之力。转眼13年过去了,个子长高了,声音浑厚了,羽翼丰满想要飞翔了,可是迷茫了,想飞没有方向了!三思之后选择了一个张杨的青春的时尚的走在人群前面的行业——导游!

初出茅庐,犹如出生牛犊不怕虎般的投身到了轰轰烈烈的旅游热浪中,突然发现周围已经人满为患,都是代征挂牌的老油条了;吓的想回头但曾经的海岸已经看不见了。徘徊了很久横下心来争取第一个到达幸福的那个小岛!拼命的游啊游啊,辗转腾挪使劲往前头奔;恶补中国历史,熟读地理民俗,上车夸夸其谈,下车跑前跑后,吃饭你争我抢,睡觉不到天亮,总之就是个自我修炼啊!

奋发向上,象加满了油的拖拉机卯足了劲的就是往前跑,车歇人不歇,下这辆车又上了那辆车,刚认识一伙人又迎来了新的同志们,从跟着人家屁股后面走到走在三五个人中间,一不留神跑到了队伍的最前面,小嘴乐得像花一样那叫个自豪;一车接一车一团接一团不厌其烦,不辞辛苦,起早贪黑,风餐露宿,操心费力,乐此不彼!从白白胖胖到身材匀称,从营养良好到骨瘦如柴哦,年付一年但还津津乐道。

勇攀高峰,荆棘密布也义无反顾的迎着寒风,正可谓狭路相逢勇者胜,景点里面彩旗飞舞导游旗飘扬,总有一把旗帜活蹦乱跳的高高在上,见同行靠近便使尽浑身解数将其斩于马下,来一个pk一个,来两个pk一双,一路走来战功赫赫;得意之时却被后生掀翻在地,颜面无存;收枪卸马,跑回老窝疗伤。养精蓄锐,精神焕发,又一个威武的身影屹立在队伍的最前头!依然来势汹汹,势不可挡!

总结一句:数年沧桑,值得怀念,回想过去,历历在目;道路艰难,收益非浅,久经沙场,百炼成钢!

导游员个人带团工作总结篇2

从刚刚开始导游工作到现在已经快一年了,我也从什么都不懂到现在的略有所知。记得当初得知导游考试通过时的激动,记得当初庆祝晚餐上的兴奋。曾经我也像所有的人一样,觉得导游其实就是带着别人玩,并没有什么特别的。现在我知道其实“导游”并不是如此简单的工作,它从行程的安排到食宿行再到旅游过程中的细微末节,任何细小之处都是你需要用心去做的。网上有首打油诗:干得比驴累,起得比鸡早,做得比孝子还好,见得比记者还多,赚地比民工还少,还怕出错下岗躲不了。恐怕这早就是业内人可以脱口而出的自我调侃之词了吧,其实它也反映了导游工作浮华背后不为人知的超常付出吧!

记得第一次上团的感觉,紧张了一夜,第二天在车上,努力让自己保持平静,尽自己全不的努力去做好每一件事,可还是出了问题,车的空调坏了,每位客人都在将近四十度的高温中安静的坐着,那一刻我真的觉得自己怎么这么倒霉啊!怎么这样的事请发生在我身上,而且是第一次的团上。晚上到了十二点多钟都还没休息,到处找车,在旺季的周末车怎么可能轻易的找到,好在地接社给了我很大的帮助,第二天总算是安排了一辆好车给我了,客人们的理解给了我很大的安慰。在送完团时已经是晚上十一点多了,那一刻才是这几天的第一次感觉到轻松。经过了这次的事情,我每次上团之前我一定会好好的检查一下车子,每次都要求车队安排新车给我,也许是怕了吧!但我觉得这样总是好的,总比出去了再发现问题的好。

后来的每次出团也都有每次的故事,有很多次我在检查完了每间房之后躲在自己的房间里偷偷的哭,在那一刻我都在想“做了这次之后就不做了”可又在每次送完团之后又有无比的满足感,特别是当你的工作得到了客人的肯定时,有一种莫名的自豪在心中沸腾着,每当此刻,又再次肯定了自己的梦想。就在这样的一次又一次的肯定否定之后,我仍然在这个行业中慢慢前行着。

我觉得做为一名优秀的导游必须做到“专业,责任,自信,微笑”,我相信如果可以做到的话肯定可以成为一名优秀的导游:

专业:专业的导游不仅是个“杂家”而且要成为某方面的专家。曾经在学校,老师就经常这样告诉我们,可自己并没什么感觉,在工作之后,才真正明白了这句话意义。做一个导游最糗的时候恐怕就是面对客人提出的问题无法给出答案或是无法圆满的给出答案吧!那种感觉我想不是亲身经历真的很难明白,那一刻你真的很想学学鸵鸟。导游知识包罗万象:史地文化知识,心理学和美学知识,政治,经济,文化,民俗等等,总之天上地下基本都要知道。只有不断的学习积累才可以知道如何驾驭工作。另外我们还必须熟练掌握导游语言技能,因为它是我们传播知识,沟通思想,交流情感的强大工具,它会让我们的工作更加顺利。

责任:谁都不可能永远一切顺利,毕竟导游工作不是你一个人做好了就可以的,它总会有一些意料之外的事发生,而作为一名导游是不可以推卸自己的责任的,你要保证每位游客的安全,在意外发生的时候要帮助解决问题,你不可以推卸你的责任,你必须承担。

自信:对于初来的客人来说,导游所表现出的对行程安排的熟悉,对自己可以胜任工作的自信会给客人带来安全感。因为每次的客人的文化层次,背景等都有所不同,自信的表现可以增强自己的吸引力,处处表现地落落大方,这样可以赢得客人的尊重和信任。

微笑:微笑是一种无声的语言,它让导游更加具有亲和力,让自己跟客人打成一片,这样有利于自己工作的顺利开展。一个没有笑容的导游,他的讲解再生动,再丰富,他都是不成功的,他会让游客感觉没有情感的交流。当然,微笑是来源于我们对工作的热情和良好的工作心境。

以上是我一年的工作总结,也许我还没有做好,但我相信,每个人都是从不熟悉到熟练的,每个人都有这样的过程,我正处在这样的过程当中,相信经过自己的努力,终有一天我可以成为一名优秀的导游。

导游员个人带团工作总结篇3

又到了一年一度的导游年审了,以往的每年,我都是在湖南进行年审,今年,却有所不同,年审地点不变,人却到了另一个省份,另一座城市,不变的是我还在继续从事着旅游,那下面我就来说说我的感受。

我学的是“旅游管理专业”,在大二时,我就开始学着带团,后来经人介绍,我来到了我们湖南最美丽的古镇——凤凰,做地接。当然,我以前也做过全陪,但全陪的工作让我觉得没有挑战性,所以我才选择地接,我认为做地接能让我更充实,能学到更多的东西,压力当然也更大,但我觉得要有压力才有动力,于是选择它继续走着。

我接待过来自全国各个城市的客人,有来自首都的,有来自山城的,有来自海拔最高的,有当官的,有做生意的,也有普通百姓,有男,有女,有老,有少,有漂亮的,有帅气的,也有长得寒碜的,有大方的,也有小气的,有暴躁的的,也有平易进人的,总之,各行各业的行行色色的,什么人都有,别的没学会,偏偏学会了不同的人用不同的方法学对待,无论怎样的人,我认为,统一讲究两个字“尊重”,也可以扩展为“相互尊重”,“换位思考”那一切问题就都迎刃而解了。

导游,是一个压力很大的工作,尤其是作为地接,那每次压力这么大,又怎么去解决呢?我想简明扼要的谈谈我自己的观点:第一:首先要学会尊重客人,尊重客人又表现在多方面,尊重他们的饮食习惯,尊重他们的个人隐私,尊重他们的美与丑,尊重他们一切的一切;第二:学会站在他们的立场上去想问题、处理问题、解决问题。人是一个复杂又简单的动物,再凶狠的人或是再善良的人都有自己的多方面的性格,不管他怎样,只要你站在他的角度上去说话,去处理问题,去解决问题,他就不会给你添麻烦,不给你添麻烦,自然就会给支持你的任何工作,支持你的工作,就会给你带来财富,那么一切又迎刃而解了;第三:心态放好,学会多表扬客人,多批评自己,哪里做得不对了,要先找自己的原因,再综合第二点站在客人的立场上去想问题并解决问题,如果团赚钱了,给微笑是自然,如果亏本了,告诉自己:没关系,下一个努力!也要给个微笑,所以心态要放好。最后总之要用心去对待每一个人,用心去做每一件事!

这是我要总结的第一大部分,下面来总结第二大部分。

“导游”只是旅游行业一个非常渺小的一部分,旅游行业是一个链接性的行业,所以还有很多人,很多岗位是旅游行业不可或缺的一个部分,起着举足轻重的作用。比如,景区的工作人员,他们是一个整体,小范围,带标着景区,大范围代表这那个县甚至那个市,态度好一点,客人就会觉得“这个景区真不从错,服务这么好,连工作人员都这么认真负责”自然而然就会给客人留下好印象,如果工作人员态度差甚至恶劣,客人就会觉得“这里景区的工作人员怎么会这样啊,这个景区都没有统一培训工作人员的,太没有服务意思了,这个景区太不行了”,虽然不说每个客人都会有这种想法,但绝不排除,所以,景区的工作的"人员是旅游行业一个重要的环节,所以,我觉得,每个景区都要对景区的工作人员定时做好培训,这样的话导游在操作的时候,既简单又方便又轻松,自然也就能给导游的工作加分了。

再举一个与旅游行业息息相关的岗位——开车的师傅。师傅别看那个岗位不需要说话,不需要什么专业知识,但他起的作用确实无人能替代的,

第一:每个景点与景点之间的路线,开始的师傅必须要清楚,熟悉,不能走错路,一旦路错了,轻则客人不满意,种则会给下面的行程带来很大的不便,因为很景点都是限时的,如果一但耽误了,结果将不堪设想,造成的损失将不可估量。

第二:师傅不但要自己爱卫生,还要爱车上的卫生,时刻保持车内的干净和整洁,给客人留下好的印象;

第三,病从口入,祸从口出,师傅不能乱说话,要配合好导游的工作,让客人玩得开开心。当然我只是简单的举了两个例子,还有其他很多很重要的岗位。 总之,总结,又长大了,又成熟了,又学会了。

最后:祝大家工作顺利!身体健康!谢谢

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